科技集團(tuán)瓦錫蘭將為世界最大的遠(yuǎn)探郵輪運營商海達(dá)路德提供多種解決方案，助力他們推進(jìn)更環(huán)保、更可持續(xù)的船運事業(yè)。作為世界上最具可持續(xù)性的郵輪運營商，海達(dá)路德正在將其三艘船只改造為優(yōu)質(zhì)的混合動力遠(yuǎn)探郵輪。瓦錫蘭的訂單于2019年第二季度簽訂，涵蓋三艘需要升級的郵輪中的第一艘MS Finnmarken號。在改造項目完成后，這艘長140米，可容納530名客人的MS Finnmarken郵輪將更名為MS Otto Sverdrup號。

瓦錫蘭的供貨范圍包括采用選擇性催化還原技術(shù)（SCR）升級船舶裝配的瓦錫蘭發(fā)動機(jī)來限制氮氧化物（NOx）的排放。這次改造將安裝四臺瓦錫蘭氮氧化物還原（NOR）系統(tǒng)。瓦錫蘭也將供應(yīng)兩個Energopac系統(tǒng)。瓦錫蘭Energopac的集成螺旋槳與船舵設(shè)計使用先進(jìn)的流體動力技術(shù)優(yōu)化推進(jìn)效率，能夠有效地節(jié)約燃料、成本和減少排放。郵輪也將能夠使用蓄電池電源運行，減少環(huán)境污染。

瓦錫蘭海洋業(yè)務(wù)部北歐與波羅的海地區(qū)銷售和服務(wù)部門經(jīng)理Cato Esper?表示：“我們與海達(dá)路德有著多年的良好業(yè)務(wù)關(guān)系，我們很高興也很榮幸能夠為這家致力于保護(hù)環(huán)境的公司提供可持續(xù)解決方案。瓦錫蘭能夠為其產(chǎn)品提供Tier III排放認(rèn)證是達(dá)成這次合作的一個重要因素。”

海達(dá)路德首席執(zhí)行官Daniel Skjeldam說道：“對于海達(dá)路德來說，我們所做的每一件事情都以推行可持續(xù)解決方案和引進(jìn)環(huán)?？萍紴橹行?。我們在世界最壯美的一些地區(qū)運營。這是我們的責(zé)任所在?！?/p>

瓦錫蘭的設(shè)備預(yù)計將在今年12月交付。海達(dá)路德已經(jīng)宣布其艦隊的新船以及現(xiàn)有船舶都將合乎IMO的Tier III規(guī)定。