“傳統”老牌貨運代理重金投入研發迎戰“數字”貨運代理新貴?
最航運消息,C.H. Robinson羅賓遜全球物流總裁兼首席執行官Bob Biesterfeld宣布,公司計劃投資10億美元用于創新、先進技術和人才。這項計劃是過去十年投資額的總和。10億美元金額也剛好與Flexport今年最近一輪獲得的軟銀愿景領投的融資額相等。
值得注意的是,CHR的資金來源于經營性現金流。
“我們對未來感到興奮,并期待繼續創新,”Biesterfeld在發布會上表示,“我們在物流領域處于領先地位,滿足客戶需求,為下一代工具和流程奠定基礎,這些工具和流程不僅將改變供應鏈的運作方式,而且最終將改變我們世界的連接方式。”
Biesterfeld在CSCMP優勢會議上解釋了大數據和數字技術(包括人工智能、機器學習和預測分析)對供應鏈市場的影響。他討論了為什么企業必須同時利用技術和人才在未來的供應鏈上競爭和取勝。
通過對來自3000多家國內和國際托運人的反饋和可操作的見解匯總:
技術是關鍵——88%的托運方貨運采購表示,在選擇物流供應商時,技術是極其重要或非常重要的。
外部物流供應商最重要的資產:可見性和預測工具——65%的客戶表示,他們已經或計劃在未來兩年內實施實時可見性和洞察工具。
83%的托運人表示,擁有一個具有本地和全球專業知識的物流合作伙伴對他們的業務需求至關重要。
此外,Biesterfeld在演講中強調推動技術發展;要走向全球,但必須首先走向本地;基礎設施投資是關鍵。
微妙的是,據了解Flexport也正加緊本地基礎設施與人才網絡布局,如上海office開業在即,一旦完成重要Origin布局便可開始進入傳統Global NVOCC的核心業務領域的競標分食蛋糕。