9月18日早上8點整，由武船集團船舶公司建造的新型13000噸甲板運輸船2號船駛離武船雙柳基地2碼頭，前往南通瑞泰基地進行最后的交付工作。當天上午10點18分，同類型姊妹船13000噸甲板運輸船3號船順利下水。
該型船由武船集團海工院設計，總長約130米、型寬26米、型深8米，載重量13000噸，設兩臺主機，單機最大功率1600KW，航速10.4節，為無限航區自航駁船，全鋼制焊接結構，主要用于煤炭、礦石等貨物的運輸。該型船在原13000噸甲板運輸船船型的基礎上增加了艏側推、壓載水處理裝置，同時主機燃油升級為輕柴油。從設計源頭上大幅提高了船舶的運營經濟性，其快速性和裝載能力也領先于國際同類船舶，是國際新一代高效綠色節能甲板運輸船。
▲新型13000噸甲板運輸船3號船順利下水
▲新型13000噸甲板運輸船2號船離廠
自該型船建造以來，船舶公司通過總結系列船建造經驗，從鋼材加工、分段制造、船臺總裝等方面實行精細化管理，并采用新工藝工法，全面提升產品建造質量。為保證產品節點，項目部全體人員攻堅克難，勇于奉獻，中秋佳節依然堅守各自崗位，加班加點組織船東船檢進行項目報檢，在各單位的全力配合下，2號船、3號船順利實現離廠、下水節點。
