在全球經濟不景氣、中美貿易紛爭長期化等因素導致今年全球造船市場訂單量低迷的情況下，韓國三大船企前8個月接單量相比去年普遍下滑。
據悉，現代重工今年前8個月共計接獲70艘新船訂單，比去年同期減少36艘，這之中包括39艘油船、10艘LNG船、10艘LPG船、7艘集裝箱船、2艘散貨船和2艘其他船舶。8月，現代重工旗下三家船廠中只有現代三湖重工成功接單，獲得3艘11.5萬噸成品油船和2艘9萬方VLGC訂單。
大宇造船海洋今年前8個月接單量共計17艘、30億美元，其中包括7艘LNG船、7艘VLCC和3艘潛艇，約占其全年87億美元接單目標的34%。8月，大宇造船海洋接獲了希臘船東Maran Gas Maritime的1艘LNG船訂單，價格約為1.9億美元。
三星重工則在今年8月攬獲了10艘11.3萬噸LNG動力阿芙拉型油船和1艘LNG船訂單，其中10艘阿芙拉型油船總價值約為6.2億美元，1艘LNG船價格約為1.83億美元。年初至今，三星重工接單量總計達到42億美元，完成78億美元全年接單目標的54%，是目前三大船企中唯一完成全年目標一半以上的船企。
