韓國三星重工公司（Samsung Heavy Industries）已與Evergreen剛剛簽署了超大型集裝箱船造船協(xié)議，總價值9.2億美元。

該訂單是是在2022年5月前建造6艘世界上最大的集裝箱船，容量為23000標準箱。

該船的特點是長400米，寬61.5米。它們將能夠同時運輸23764個20英尺的集裝箱。

這一訂單超過了三星重工（Samsung Heavy）此前的超大型集裝箱船，該船可運輸23756個集裝箱，于2019年7月交付地中海航運公司（MSC）。

三星重工表示，這些船舶將配備最新的智能船舶技術，以實現低油耗和安全航行。

“隨著全球船東通過規(guī)模經濟降低成本，對超大型集裝箱船的需求預計將繼續(xù)，”一位三星重工高管表示，他補充說，因此，預計三星造船廠將“繼續(xù)引領超大型集裝箱船市場”。

最新的合同使三星重工今年迄今的訂單額達到51億美元。該公司目前擁有35艘船舶訂單，達到了該公司78億美元年度目標的65%。

2019年9月，臺灣航運巨頭長榮（Evergreen）證實，計劃在三家船廠共建造10艘23000標準箱集裝箱船。

除了向三星重工訂購的船舶外，長榮公司還表示，中國的江南造船廠和滬東中華造船廠將分別建造另外兩艘船舶。整個訂單價值在14億至16億美元之間。