10月15日，中船集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司（黃埔文沖）為萬海航運(yùn)股份有限公司（萬海航運(yùn)）建造的12艘2038箱集裝箱船中的首制船在該公司文沖廠區(qū)開工。該項(xiàng)目是中國大陸船廠和設(shè)計(jì)院所首次為臺(tái)灣地區(qū)著名班輪公司設(shè)計(jì)建造船舶，也是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單，具有里程碑意義。

萬海航運(yùn)股份有限公司總經(jīng)理謝福隆、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司業(yè)務(wù)四部總經(jīng)理陽宇、上海船舶研究設(shè)計(jì)院總工程師王剛毅、DNV-GL船級(jí)社廣州區(qū)經(jīng)理池韶光、黃埔文沖公司副總經(jīng)理李晞等出席儀式。

謝福隆表示，他對(duì)黃埔文沖在集裝箱船建造方面的能力充滿信心，相信船廠一定能高品質(zhì)完成2038箱系列船建造任務(wù)，并期待該項(xiàng)目進(jìn)一步提升萬海航運(yùn)在亞洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

李晞表示，2038箱項(xiàng)目開啟了黃埔文沖與萬海航運(yùn)的合作篇章，鞏固了公司在支線集裝箱船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，有利于公司做優(yōu)做精主建產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。公司將加倍珍惜、鞏固提高雙方的合作友誼，堅(jiān)持互利共贏，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，精心組織好該船的建造工作，確保系列船按期保質(zhì)交付。

此次開工建造的2038箱系列集裝箱，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總長175.0米，型寬28.6米，型深16.5米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，約23400載重噸，設(shè)計(jì)航速20.5節(jié)，續(xù)航力10000海里，入級(jí)DNVGL船級(jí)社，懸掛新加坡國旗，擁有卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性及貼合船東航線需求的適貨性。

萬海航運(yùn)股份有限公司是臺(tái)灣三大海運(yùn)公司之一，船隊(duì)以支線集裝箱貨柜船為主，業(yè)務(wù)橫跨亞、歐、美、非四大洲，公司實(shí)力雄厚，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。