近日，加裝七一一所混合式脫硫系統的地中海航運（MSC）19000TEU集裝箱船佐伊（ZOE）輪在MSC船東、DNV-GL船檢共同見證下，順利完成試航。二氧化硫排放指標和排水指標均達到國際海事組織（IMO）法規標準，取得DNV-GL現場簽證確認。
該混合式脫硫系統采用三I塔布置、鎂基法技術路線，由七一一所自主研發設計。在項目團隊的共同努力下，整個試航過程僅用時4天時間。
該項目的順利交付，標志著七一一所成為國內首個實現集裝箱船、油船、散貨船三大主流船型，開式、混合式，鈉堿法、鎂基法，U塔、I塔技術路線全覆蓋的脫硫廠商。未來，七一一所將秉承以“質量、服務”的宗旨，繼續為全球客戶提供最合理、適用的船舶脫硫解決方案。
