11月6日，中威公司在南沙小虎島舉行碳纖維船舶1號生產車間投產慶典儀式。挪威外交部國務秘書瑪麗安妮·哈根一行，挪威駐廣州總領事館總領事司鐸萊，集團副總經理丁予君等領導嘉賓共同出席儀式。
挪威外交部、珠江船務、新船重工及中威公司相關人員參加儀式
中威公司總經理伊瓦·米克爾博思特在儀式上對瑪麗安妮·哈根的到來表示熱烈歡迎，并對航運集團一直以來的支持表示衷心感謝。伊瓦介紹了中威公司的發展現狀，并對公司未來的發展方向和市場開拓提出了重要部署。
瑪麗安妮·哈根在致辭中表示，中威公司的成立顯示了中國與挪威兩國之間能夠進行良好的商業合作并取得重大成功，也顯示了雙邊經貿關系在加強發展。碳纖維高速客船在南沙制造，是粵港澳大灣區發展版圖的一部分，該船舶的投入使用能夠有效降低二氧化碳和氮氧化物的排放，為珠三角的綠色航運做出貢獻。同時，碳纖維高速客船的制作技術可以在許多方面得到應用，未來會有更多合作的機會和光明的前景，希望中威公司廣大員工繼續努力，取得更大成功。
丁予君在儀式上表示，新生產車間的建成并投入使用標志著中威公司碳纖維船舶生產向著專業化、標準化邁出堅實一步。2020年是中威公司發展的重要一年，中威公司要加大加快發展步伐，迎著國內外碳纖維產品迅速發展的浪潮，在深耕碳纖維高速客船產業同時，要契合海工支援船、豪華觀光船、風力發電機葉片、大型工業復合材料結構等一系列運用全新復合材料成型技術生產的高新尖產品領域，做優現有產品，開發高新產品，實現高質量發展。
儀式結束后，嘉賓參觀了已投入生產的碳纖維船舶生產1號車間。
廣東中威復合材料有限公司隸屬于廣東省航運集團，是一家專注于碳纖維高新復合材料產品加工制造的中外合資企業。公司在2016年成立，2017年正式投產；目前公司車間已完成建設，預計全面投產時，年產值可達8億元人民幣。據國際船舶網了解，廣東航運集團碳纖維項目一直朝著智能制造、數字化制造的目標挺進，成為走在同行前列的省級高新材料制造與加工行業企業領頭羊。為進一步釋放發展潛力，中威公司在2020年有可能從中外合資、國有控股企業改制，轉型為外資獨資企業。通過改制激活企業活力，加大加快中威公司發展步伐，迎著國內外碳纖維產品迅速發展的風潮，公司在堅守碳纖維高速客船主線的同時，即將進軍的領域有：海工支援船，豪華觀光船，風力發電機葉片，大型工業復合材料結構等一系列運用全新復合材料成型技術生產的高新尖產品。
