11月11日從安徽省經信廳獲悉，日前，安徽省經濟和信息化廳印發《安徽省推進船舶總裝建造智能化和智能船舶發展實施方案（2019-2021年）》（以下簡稱《方案》），以現代信息技術、新一代人工智能技術與船舶技術跨界融合為主線，推動船舶工業智能化、綠色化、專業化、集聚化發展，打造全國內河船舶生產基地，提高安徽省船舶工業發展水平。

《方案》在智能制造和智能船舶方面提出了明確目標。在智能制造方面，經過三年努力，安徽省船舶及配套企業管理精細化和信息集成化水平明顯提高，技術創新能力明顯增強，智能制造單元、智能生產線和智能化車間建設取得突破進展，建成1-2個具備行業標桿作用的智能工廠、綠色工廠和數字化車間，建成10個以上企業技術中心和工業設計中心，認定10家以上“專精特新”企業，積極培育“單打冠軍”或行業小巨人；設計企業在設計能力和水平方面取得較大突破，力爭50%的設計企業具備生產設計能力；骨干造船企業基本實現數字化造船，每修正總噸工時消耗降低20%以上，單位修正總噸綜合能耗降低10%，建造質量與效率達到國內先進水平；中小企業加快升級改造，逐步淘汰落后的生產建造工藝，建立現代造船模式。

在智能船舶方面：經過三年努力，智能船舶技術實現突破，在船舶航行態勢多維度智能感知、貨運船舶矢量控制等方面取得實質性進展；智能設備系統研制能力增強，無人船等新型智能船舶研發和產業化實現較大突破，擁有一批具有自主知識產權的首臺（套）智能裝備和產品。

安徽省水系資源豐富，勞動力密集，船舶工業歷史悠久，是長三角一體化發展戰略的重要組成部分。主要以內河船舶制造為主、海洋船舶制造為輔，多年來全省形成了一定產業規模和配套體系，但企業對船舶總裝建造智能化和智能船舶的認識不夠，流域間發展不平衡，技術儲備不足、專業人才缺乏、信息基礎薄弱等問題突出。

《方案》針對相應問題明確了四大方面重點任務：即通過加強信息基礎建設、規范企業管理模式、更新升級設施設備等方式夯實船舶智能制造基礎；通過加強智能技術研究、開展智能裝備研制、構建智能制造單元等方式推動船舶智能制造發展；通過推行三維數字化設計與交付、打造智能生產線和智能車間等途徑實現船舶智能制造突破；此外還需結合環境監測、應急救援、水上執法等市場需求，加強無人船舶、特種船舶、新能源船舶等智能技術研發，推動船用設備智能化升級，加強智能船舶應用研究。