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廣船國(guó)際為FPMC公司建造4.88萬噸油船4號(hào)船簽字交船

   2019-11-20 船海裝備網(wǎng)4430
核心提示:11月18日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為FPMC公司建造的48800噸成品油/化學(xué)品船4號(hào)船“FPMC 34”輪簽字交船,這也是廣船國(guó)際今年

11月18日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為FPMC公司建造的48800噸成品油/化學(xué)品船4號(hào)船“FPMC 34”輪簽字交船,這也是廣船國(guó)際今年交付的第16艘船。

FPMC公司協(xié)理賴金池,中船貿(mào)易亞太部高級(jí)經(jīng)理魯佩婕及廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝分別代表三方簽字。

該船總長(zhǎng)約183米,型寬32米,型深18米,設(shè)計(jì)吃水11米,服務(wù)航速可達(dá)14.5節(jié),為廣船國(guó)際與FPMC公司于2017年4月27日簽署的6艘4.88萬噸化學(xué)品/成品油船中的第4艘船。

該船加裝開式除硫系統(tǒng),滿足國(guó)際海事組織(IMO)TierⅢ排放要求,是廣船國(guó)際基于經(jīng)典MR船型基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的新一代節(jié)能環(huán)保型液貨船。

FPMC 4.88萬噸成品油輪/化學(xué)品4號(hào)船是廣船國(guó)際首次使用Marineline784油漆的產(chǎn)品船,此油漆和之前的環(huán)氧漆及無機(jī)硅酸鋅漆的施工工藝有很大的區(qū)別,而其中最為關(guān)鍵的是熱固化工藝。9月21日,該船貨油艙特涂熱固化順利結(jié)束,這是繼該系列前3艘使用無機(jī)鋅油漆特涂之后,首艘使用Marineline784油漆作為貨油艙特涂油漆的產(chǎn)品船。

特別設(shè)計(jì)的灶具可以增大加熱接觸面積,縮減燒水做飯時(shí)長(zhǎng),大大提升船員船上生活的幸福感。

值得一提的是,該系列船雖然是液貨船,承擔(dān)運(yùn)輸貨物任務(wù),但在舒適性上也注入了不少人性化的改進(jìn)。在上船參觀過程中,船東領(lǐng)導(dǎo)多次贊揚(yáng)該船規(guī)整明亮的艙室內(nèi)裝,并且對(duì)設(shè)備設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)表示滿意。


 
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