11月20日，滬東中華造船同日完成2艘全球最大最先進49000噸雙相不銹鋼化學品船命名，大干四季度取得新成績，為完成全年生產任務打下堅實基礎。
船東挪威ODFJELL集團首席運營官哈羅德、交銀租賃航運租賃部副總范琳娜、上海海事局副局長汪志軍、DNVGL船級社華南區總經理鮑瑞斯、中船貿易公司出口六部總經理榮耀，滬東中華總經理陳軍、副總經理金燕子等領導嘉賓近百人出席，公司總經理助理翁紅兵主持命名儀式。
教母克里斯汀和范琳娜女士分別將新船命名為“寶·奧德賽”號和“寶·奧普蒂瑪”號，并砍纜敲香檳。
陳軍致辭表示，作為中國造船業高端海洋裝備制造的領軍企業，滬東中華強大的綜合建造實力獲得了國內外船東廣泛贊譽。在船東各方大力支持下，滬東中華建造團隊積極開拓新技術、新工藝，攻克諸多難關，創新施工工藝，終于將2艘匯聚了世界領先技術的匠心之作完美地呈現在船東面前。2船同時命名具有重要意義，標志著這一世界級項目又取得了階段性成就。
哈羅德表示，一年內，我們又一次見證了世界上最大、最為精密的不銹鋼化學品姊妹船的命名，滬東中華展現出非凡的建造能力。這個項目的1號船于8月26日交付，2號船于11月1日交付，投入運營以來，為我們公司的航運發展做出了積極貢獻。今天，這個項目的3號、4號船同日命名，既證明我們當初的選擇極為正確，也證明我們的合作伙伴滬東中華非常優秀。我們相信，與滬東中華的合作一定能取得更多成果，在各方努力下，這2艘巨輪一定能像她們的名字一樣，書寫海上貿易新的篇章。
49000噸化學品船由世界著名化學品運輸企業——挪威ODFJELL集團旗下子公司ODFJELL CHEMICAL TANKERS AS在滬東中華訂造。這款世界最新型49000噸雙相不銹鋼化學品船總長182.88米、型寬32.20米、型深19.80米，設計吃水11.00米。該型船有33個雙相不銹鋼貨艙，一艙一泵，可以裝載近千種化學品及成品油，同時載重量、環保性、安全性、油耗等主要指標均達到了國際先進水平，被業界譽為同類船舶的標桿船。
