總部位于瑞士的船務經理普羅曼航運公司和瑞典油輪運輸公司斯坦納散貨公司（Stena Bulk）新成立的合資企業已向中國廣州國際造船廠（GSI）訂購了兩艘甲醇燃料油輪。

這兩艘IMoimemax49900載重噸的船舶也是Proman Stena Bulk自今年10月成立以來訂購的第一批船舶。

這兩艘船都將配備雙燃料發動機，并使用甲醇作為最可行、低排放和最具成本效益的船用燃料替代品之一。

兩家公司各占兩艘新船50%的股份。新船交付后將以長期租賃的方式交由Proman Shipping。每艘新船每年將使用約12.5噸甲醇。

與常規的海洋燃料相比，甲醇提供了超過95%的硫氧化物（SOx）和顆粒物的減少，和60%的氮氧化物（NOx）的減少。

普羅曼公司首席執行官大衛?卡西迪（David Cassidy）表示：“GSI在為Stena Bulk建造13艘IMoimax型油輪方面有著良好的業績記錄，我們非常高興與它們達成協議，共同建造我們開創性的新甲醇油輪。”。