2月19日，在STMP模塊車的運(yùn)載下，巴西國油FPSO項(xiàng)目M09A模塊被順利倒運(yùn)至海油工程青島場地一號(hào)滑道指定位置。至此，該項(xiàng)目首船三個(gè)模塊全部完成卸船倒運(yùn)。

　　據(jù)悉，這三個(gè)模塊重量都在1400噸左右，于2月8日從巴西運(yùn)抵青島。由于此船靠泊青島公司碼頭恰逢中國傳統(tǒng)春節(jié)的大年初一，且模塊普遍存在底座小、高度大、運(yùn)輸梁上管線與支架等附件多的特點(diǎn)，青島公司施工人員放棄節(jié)日與親友團(tuán)聚的時(shí)間，認(rèn)真分析作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，加班加點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn)，歷時(shí)9天順利完成了所有模塊的卸船倒運(yùn)工作。

　　巴油FPSO項(xiàng)目服役于巴西的西桑托斯鹽下油田，業(yè)主是巴西國家石油公司旗下的Tupi BV公司。海油工程承攬的是其中代號(hào)為P67和P70的兩艘FPSO上8個(gè)主要上部模塊的設(shè)計(jì)、建造以及兩船全部36個(gè)上部模塊與船體的集成聯(lián)調(diào)工作。