12月19日，廈門象嶼股份有限公司發布了訴訟進展公告，控股子公司廈門象嶼物流集團有限責任公司起訴華泰重工（南通）有限公司一案已經由廈門海事法院作出一審判決，雙方提起上訴。
根據公告，象嶼物流作為原告，在與華泰重工開展船舶代理出口業務過程中，因華泰重工逾期履行相關義務，象嶼物流于2018年就此向廈門海事法院提起訴訟，要求華泰重工支付相關應收款項及相應利息、費用等，并要求保證人承擔連帶清償責任，案件受理案號為（2018）閩72民初10號。在起訴的同時，廈門象嶼還申請保全并查封保證人的機器設備以及兩處不動產。
廈門象嶼股份在公告中稱，按照廈門海事法院對本案作出的一審判決，象嶼物流對華泰重工享有船舶墊款及其利息、代理費等到期債權總計約6983萬元人民幣。被告南通華凱重工有限公司、霍起對上述全額到期債權承擔連帶清償責任，被告香港華泰發展有限公司、南通向隆船舶科技發展有限公司、朱紅兵、徐小寓對上述大部分到期債權承擔連帶清償責任。目前，雙方均已提起上訴。
廈門象嶼股份表示，在本案訴訟過程中，公司根據案件進展情況謹慎判斷應收賬款收回可能性，于2017年度、2018年度對本案所涉及的應收款項已全額計提壞賬準備，計提金額共計5586.47萬元人民幣，若后續公司收到本案訴訟回款，將相應沖回計提的壞賬準備。
據了解，目前華泰重工和南通華凱重工均已破產。南通華凱重工是華泰重工的關聯企業，2016年由中海重工收購。2017年，華泰重工（南通）有限公司破產清算。2019年7月，南通華凱重工進入破產程序。在華泰重工破產之前，廈門象嶼股份曾與中海重工合作，整合華泰重工的船廠資源成立了南通象嶼海工。
2016年，整合明德重工、南通通寶船舶和華泰重工三家化學品船船廠資源的南通象嶼海工正式成立。當時，南通象嶼海工有四家出資方，廈門象嶼股份隸屬于國有企業廈門象嶼集團，為第一大股東。南通旺哲船舶工程有限公司實際控制人為南通通寶船舶董事長朱建華，南通尹宗船舶工程有限公司控制人據悉也是南通通寶船舶高管。而第四大股東中海重工子公司中海重工（深圳），已經收購了作為華泰重工關聯企業的南通華凱重工。
