韓國大宇造船將與韓國LNG船運營商Hyundai LNG Shipping（HLS）合作開發 ，應用于HLS運營的LNG船。

近日，大宇造船與HLS已經簽署了聯合研究協議，以開發和展示智能船舶技術。兩家公司將建立遠程監控服務、進行測試運營、分析船舶運營數據以驗證智能船舶平臺和解決方案。

12月初，HLS與韓國船級社（KR）簽署了諒解備忘錄，雙方將共同驗證適用于新船的網絡安全解決方案，并將為網絡安全系統開發風險分析和設計安全評估。

由于船舶運營信息和通信技術的迅速融合，對船舶網絡安全保護的需求不斷增長。2019年7月，大宇造船的智能船舶解決方案（DS4）獲得了英國勞氏船級社（LR）的原則性批準（AiP），其船隊監控智能電子海圖（ECDIS）和監測系統獲得LR頒發的描述性符號“Digital AL3 SAFE SECURITY”。

LR的SECURITY符號意味著擁有數字功能的系統具備適當的彈性措施，以防止網絡攻擊或其他未經授權的訪問。LR為船上數字化技術定義了5個可訪問級別，AL3表示系統具有用于自主/遠程監測和控制的數字訪問，但是需要船載許可，并且可以進行船上覆蓋。

智能船舶有望徹底改變船舶設計和運營格局，最大程度地減少人為失誤，而海上事故中高達70%-80%的比例由人為失誤造成。目前，韓國船企正在努力開發智能船舶技術，三星重工已經與DNV GL合作進行技術研發，并使用基于5G網絡的測試船來驗證自主航行技術。