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韓國(guó)發(fā)力東南亞船配市場(chǎng)!借潛艇建造搭上印尼“順風(fēng)船”

   2019-12-27 中國(guó)船舶報(bào)船海裝備網(wǎng)4880
核心提示:釜山區(qū)域是韓國(guó)著名的大型造船基地,近年來(lái),國(guó)際船市不景氣,該基地的船舶配套企業(yè)把開(kāi)辟市場(chǎng)的目標(biāo)轉(zhuǎn)向了國(guó)外。不久前,釜山市

釜山區(qū)域是韓國(guó)著名的大型造船基地,近年來(lái),國(guó)際船市不景氣,該基地的船舶配套企業(yè)把開(kāi)辟市場(chǎng)的目標(biāo)轉(zhuǎn)向了國(guó)外。不久前,釜山市組織當(dāng)?shù)氐拇漕I(lǐng)域的有關(guān)專家、專業(yè)人員和企業(yè)成立了代表團(tuán),奔赴印度尼西亞開(kāi)辟新市場(chǎng)。

釜山市聯(lián)手釜山經(jīng)濟(jì)振興院組織了由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)技術(shù)人員和10家中小船配企業(yè)的人員組成的船舶配套貿(mào)易代表團(tuán)訪問(wèn)了印尼的國(guó)有船企和民營(yíng)船企,以及當(dāng)?shù)氐拇渲行∑髽I(yè),僅船企就訪問(wèn)參觀了3家,與其造船和配套相關(guān)技術(shù)、設(shè)計(jì)、采買(mǎi)供貨等部門(mén)的負(fù)責(zé)人舉行了貿(mào)易洽談。此次訪問(wèn)洽談的成果是雙方簽署了共68項(xiàng)、價(jià)值720.2萬(wàn)美元的貿(mào)易協(xié)議。其中,與印尼最大的國(guó)有船企PT.PAL簽署了價(jià)值293萬(wàn)美元的合同,與PT.DUMAS公司和DPS公司分別簽署了價(jià)值213萬(wàn)美元和214.2萬(wàn)美元的貿(mào)易合同。這2份合同均是韓國(guó)船配企業(yè)向印尼船企提供船配產(chǎn)品。印尼船企從韓國(guó)船配企業(yè)進(jìn)口的船配產(chǎn)品主要用于建造新船和船舶維修,包括管線、管道連結(jié)構(gòu)件、泵、閥門(mén)、各種器件等。釜山經(jīng)濟(jì)振興院還與PT.PTU公司簽署了船配物資設(shè)備、部件供貨、資源及技術(shù)交流業(yè)務(wù)協(xié)議備忘錄(MOU)。

目前,PT.PAL公司正與大宇造船海洋進(jìn)行協(xié)商,雙方將在2026年之前合作為印尼海軍建造一批造價(jià)近10億美元的潛艇。此前,大宇造船海洋已為印尼海軍建造交付了3艘1400噸級(jí)潛艇。今年4月,大宇造船海洋與印尼方又簽署了再為印尼海軍建造3艘1400噸級(jí)潛艇的合同,合計(jì)造價(jià)10.2億美元,規(guī)定這3艘艦艇由PT.PAL公司參加建造:第一艘在大宇造船海洋建造,印尼企業(yè)及人元參加;第二艘由雙方合作在大宇造船海洋建造;第三艘最終在PT.PAL公司完成組裝建造。潛艇的建造為韓國(guó)的船配企業(yè)搭上了進(jìn)入印尼市場(chǎng)的“順風(fēng)船”。

此次任代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)的釜山市經(jīng)濟(jì)部門(mén)的負(fù)責(zé)人表示,此次訪問(wèn)使釜山市船配企業(yè)對(duì)印尼的船配需求特點(diǎn)有了進(jìn)一步了解,相關(guān)企業(yè)今后將有針對(duì)性地組織安排生產(chǎn)和提供供貨服務(wù),擴(kuò)大出口的可能性和信心進(jìn)一步提高。參加了此次訪問(wèn)的某船舶企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示說(shuō):“今后要加強(qiáng)市場(chǎng)信息收集和分析、提高船配產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,印尼成為韓國(guó)船配企業(yè)出口新市場(chǎng)很有可能,挖掘市場(chǎng)潛力的空間也很可觀?!?/p>

近年來(lái),韓國(guó)船配企業(yè)開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)的范圍在不斷擴(kuò)大,由原來(lái)以中國(guó)和日本為主要市場(chǎng),轉(zhuǎn)向了越南、新加坡、馬來(lái)西亞和菲律賓,現(xiàn)在又大力在挖掘印尼的市場(chǎng)潛力,跟隨著韓國(guó)政府新提出的南方外交經(jīng)貿(mào)政策,韓國(guó)船配企開(kāi)始全面向東南亞國(guó)家市場(chǎng)發(fā)力。在歐洲市場(chǎng),韓國(guó)則主要舉辦一些國(guó)際性、區(qū)域性造船和海工、海運(yùn)等海事博覽會(huì)、展覽會(huì),借助這類平臺(tái)展示和推介韓國(guó)的船配產(chǎn)品。隨著俄羅斯近年發(fā)展造船產(chǎn)業(yè)政策的強(qiáng)力推進(jìn),以及韓俄兩國(guó)造船、海運(yùn)企業(yè)合作范圍不斷擴(kuò)大,近兩年,韓國(guó)船配企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)已開(kāi)始有組織、有計(jì)劃地開(kāi)辟和進(jìn)入俄羅斯的船配市場(chǎng),不單是推銷出口產(chǎn)品,而是會(huì)根據(jù)俄政府的政策和企業(yè)的特點(diǎn),探討與俄方企業(yè)合作在俄建廠、生產(chǎn)當(dāng)?shù)卦齑秃_\(yùn)企業(yè)所需求的船舶配套物資設(shè)備,以滿足俄政府提高船配產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率的政策要求,同時(shí)產(chǎn)品需求、生產(chǎn)相互的針對(duì)性增強(qiáng),使合作雙方提高效益、互利共贏。


 
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