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4號船交付!武船集團新13000噸甲板運輸船項目圓滿收官

   2020-01-02 船海裝備網4880
核心提示:2020元旦節前,由武船集團船舶公司承建、海工院自主設計的新13000噸甲板運輸船4號船順利簽字交付,也標志著4艘新13000噸甲板運輸

2020元旦節前,由武船集團船舶公司承建、海工院自主設計的新13000噸甲板運輸船4號船順利簽字交付,也標志著4艘新13000噸甲板運輸船項目圓滿收官!

4號船交付!武船集團新13000噸甲板運輸船項目圓滿收官

該船11月底從武船雙柳基地離廠,到達江蘇南通碼頭后便立即投入到海試試驗階段。


在海試前,仔細分析試航區域海況、試驗大綱、船東額外增加的試驗項目及要求,合理整合船、機、電專業海試項目,科學編制海試計劃。


海試過程中,嚴格按照“嚴、細、實”的工作要求,精細合理地組織海試項目,最終僅用3天時間即完成全部42項海試項目。


經海試測試,該船各項性能指標均達到或超過合同及技術規格書的要求。其中:


★  在設計吃水3.34m,100%MCR時,航速達到12.84節,比設計服務航速10.2節提高了2.64節。


★   在2800KW的滿裝載情況下,主機日用燃油消耗由設計12.9噸/天降低至11.2噸/天。


★   通過優化,經試航試驗檢測居住艙室噪音約55dB,比設計要求的噪音65dB低10dB。


該船具有良好的船體性能、舒適的居住環境、可靠的機械運行狀態,其出色的經濟性將大幅提高其航運經濟收益,為客戶創造良好效益,也贏得船東極大贊譽!


 
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