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中國近海兩船相撞,47名美海軍當(dāng)場傷亡,白宮怒斥:必須賠20億

   2020-01-07 船海裝備網(wǎng)8600
核心提示:近年來,美國總是打著航行自由的旗號(hào)在一些敏感海域招搖過市,招來了不少國家的反感與指責(zé),但是美國依然不按照自己的航線行駛,

近年來,美國總是打著航行自由的旗號(hào)在一些敏感海域招搖過市,招來了不少國家的反感與指責(zé),但是美國依然不按照自己的航線行駛,在各大洋上橫行,所以近年來發(fā)生的事故也不在少數(shù),但即使這樣,美國依然堅(jiān)持其所謂的“航行自由”,在世界各大洋上橫沖直撞。

事實(shí)上,航行自由的初衷是為了給各國船只航行提供便利,不受其他任何國家的管轄,也不需要受到任何拘束。但是美國卻借用航行自由的名義駕著航母四處航行,甚至無視各國警告前往敏感海域,很多國家深受其擾,而美國這種行徑出事也是遲早的。


美國與日本之間就發(fā)生過這樣一起事故,甚至還因此鬧上法庭。當(dāng)時(shí)美國海軍的一艘阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦菲茨杰拉德號(hào)航行至日本海域,在海上遇到了一艘菲籍日本商船水晶號(hào)。水晶號(hào)是一艘集裝箱貨輪,船身長度220米,排水量接近30000噸。而菲茨杰拉德號(hào)艦長僅有154米,排水量更是不足水晶號(hào)的三分之一。


兩艘船在距離日本橫須賀港56海里的地方發(fā)生碰撞,菲茨杰拉德號(hào)右舷被撞開一個(gè)7米寬的大口子,艦體右側(cè)嚴(yán)重變形,甚至連船上的電子設(shè)備都直接撞飛到水晶號(hào)的甲板上,艦長室被撞穿,剛上任30天的艦長重傷,船上7名美國海軍當(dāng)場死亡,40多名士兵受傷,造成美海軍的經(jīng)濟(jì)損失至少10億美元。相比較而言水晶號(hào)受損就非常輕微了,僅有左側(cè)船舷受損。


事故之后兩國都堅(jiān)稱自己沒有錯(cuò),日本稱美國不按正常航線航行,進(jìn)入非公海海域,造成事故理應(yīng)美方負(fù)責(zé)。而美國指責(zé)日本船長操作失誤造成事故,并強(qiáng)調(diào)自己的航行自由是合法的。雙方各執(zhí)己見,互不相讓,美國一怒之下一紙?jiān)V狀將日本告上法庭,雙方無奈只能對(duì)簿公堂。美國以及傷者家屬還向日本提出了2.87億美元的賠償,合人民幣20億。


但是若按照國際航海法的規(guī)定來看,噸位較小的船只應(yīng)該讓行大噸位船只,水晶號(hào)沿著原來的航線繼續(xù)航行就可以了,但是8300噸的菲茨杰拉德號(hào)卻突然轉(zhuǎn)向,導(dǎo)致兩艘船相撞。而美國卻倒打一耙,稱水晶號(hào)船員已經(jīng)通過望遠(yuǎn)鏡看到了自己,卻沒有及時(shí)通知船長改變航向提前避讓,才最終導(dǎo)致慘案發(fā)生。


 
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