1月8日下午，滬東中華建造18600立方米LNG加注船圓滿完成試航任務(wù)返廠。

該船是目前全球最大的LNG加注船，專門為23000箱雙燃料集裝箱船配套而建。試航前，建造團(tuán)隊(duì)通力合作，保證了各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異。試航中，遇有突發(fā)情況，大家齊心協(xié)力，一邊攻克難題一邊抓緊開展測速、耐久、拋錨、甲板水噴淋等試驗(yàn)，保證高效率高質(zhì)量完成各項(xiàng)試驗(yàn)。

加注船上的全回轉(zhuǎn)系統(tǒng)需要單獨(dú)操作試驗(yàn)，該系統(tǒng)是艏側(cè)推和全回轉(zhuǎn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)合控制操縱，屬建造中首次應(yīng)用。相關(guān)作業(yè)區(qū)未雨綢繆，在試航前就認(rèn)真做好緊急預(yù)案，保證了試航期間的順利提交。最終，試航團(tuán)隊(duì)在船東船檢的大力配合下，在各參試部門的共同努力下，有序完成主機(jī)耐久、測速及相關(guān)總體項(xiàng)目以及無人機(jī)艙、斷電、癱船等相關(guān)實(shí)驗(yàn)后返航，得到船東船檢團(tuán)隊(duì)的高度贊揚(yáng)。