辭舊迎新的好日子不斷臨近,繼1月15日1162TEU支線型集裝箱船“MTT SENARI”順利交付之后,馬尾造船又接連交付兩艘船舶,并喜獲兩艘新船訂單。
1月17日,馬尾造船為挪威SEATNKERS建造的第2艘88.8米多用途平臺供應船“SEA GULL”順利交付。
該船總長88.8米,型寬20米,型深8.4米,航速15節,設計吃水5米,入級ABS船級社。配有DP-2動力定位系統,是高技術含量、高附加值、節能環保的多用途電力推進海洋工程輔助船。
1月19日,馬尾造船為新加坡OCEAN TANKERS建造的第2艘23500DWT成品油船“OCEAN LILY”順利交付。
該船總長155米,型寬36米,型深15.2米,設計吃水9米,航速14節,入級ABS船級社。兼具運油及加油功能,采用雙機雙槳雙舵設計,設有帶球鼻艏的傾斜艏柱,應用混合動力噴水推進器,適用于新加坡附近東南亞航線。
1月19日,馬尾造船與迪拜DP World全資子公司P&O Maritime簽署了2艘5400DWT集散箱船建造合同。
該型船總長90.00米,型寬23.00米,型深6.10米,設計吃水4.25米, 航速10.5節,入級ABS船級社。貨艙內裝運IMSBC規則A&B類散貨及貨艙、甲板面裝運集裝箱,主要營運于PNG弗萊河及沿海,滿足無限航區要求。