由華潤大東制造的第一套法國浮橋，經過連續40小時吊裝，于1月18日順利裝船交付法國客戶。

法國浮橋項目是我公司與麥基嘉公司合作以來承接的重點產品，共三套，用于法國加萊港車客渡船與碼頭的連接，總包方是法國布依格工業集團，麥基嘉是項目設計和采購方。我公司主要工作是完成三套浮橋的鋼結構、舾裝和涂裝。

該項目設計采用不同于船舶建造標準的歐標，從鋼板預處理到拼裝焊接，從分段沖砂到油漆噴涂，施工工藝和檢驗標準都高于船標，例如結構焊縫要滿足P3標準，油漆要有10年質保要求等。此外，浮橋運動部件有大量的鉸鏈連接，對中要求極高。

海工部項目組精心策劃，攻克多個技術難點，改進焊接和涂裝工藝，達到了歐標施工和檢驗標準。在鉸鏈基座安裝中設置精度停止點，采用現場鏜孔方法，完成了10組130多只鉸鏈孔對中，實現了各運動部件一次性連接和試驗成功。

法國第一套浮橋于2019年3月開工，2020年1月上旬完工，制造周期10個月，在進度、質量和HSE方面均滿足合同要求。

法國第二、三套浮橋計劃于3月底和5月底交付。