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提前兩個月 黃埔文沖交付60米B型海事巡邏船“海巡0935”船

   2020-02-26 船海裝備網8260
核心提示:2月26日,中國船舶集團所屬黃埔文沖公司建造的廣東海事局60米B型海事巡邏船“海巡0935”船(H2381)在長洲廠區順利交付,提前兩

2月26日,中國船舶集團所屬黃埔文沖公司建造的廣東海事局60米B型海事巡邏船“海巡0935”船(H2381)在長洲廠區順利交付,提前兩個月實現交船,吹響了公司復工復產的勝利號角。

提前兩個月交船  黃埔文沖交付60米B型海事巡邏船“海巡0935”船

該船在春節前1月10日完成航行試驗,經過春節前后的緊張工作,黨員干部帶頭加班、“線上”、“線下”辦公相結合、政企聯合跨省接人復工,H2381船項目組克服了跨越春節和疫情防控導致勞動力緊缺、服務工程師無法按時到廠等困難,交出了完美答卷。


堅守崗位,科學籌劃


為了實現提前交船的目標,黃埔文沖項目組早在節前已開始周密安排,對交船前所有工作進行了系統的梳理策劃。整個春節期間一直也沒有放松,黨員干部先行,帶領提前返工的同事明確涂裝計劃、內裝美化方案、船東優化項目、服務工程師需求等工作,充分考慮春節前后勞動力可能出現短缺的困難,制訂預案,確保交船計劃如期實現。


勇挑重擔,逆風前行


節后公司進入防疫階段,外地同事不能如期返回工作崗位,如何保證如期交船?如何做到資源合理調配?如何做到項目工作有效溝通交流?


項目組在2月3號進行的緊急工作安排和調整,復工后在確保疫情防控、項目進度和員工健康的前提下,充分動員,采取“線上”、“線下”相結合工作方式,一方面嚴格落實上船前體溫測量、服務工程師登記,科學合理安排各區域施工,做到分散作業;另一方面,充分利用微信群、企業微信等“線上”方式進行重要事項安排和視頻會議溝通交流。


期間,負責室內木質梯道、通道扶手涂油美化的內裝廠家因疫情影響無法到廠,嚴重影響交船工作,關鍵時刻,搭涂部后行涂裝骨干油漆工趙麗瓊勇挑重任,組織帶領班組員工進行涂油美化,以優良的質量得到了船東的一致好評:“比廠家做得還好”。

提前兩個月交船  黃埔文沖交付60米B型海事巡邏船“海巡0935”船

黃埔文沖,使命必達!


H2381船提前兩個月交付,不僅兌現了黃埔文沖對船東的承諾,更加堅定了公司打贏疫情防控攻堅戰和復工復產保衛戰的信心和決心。交船簽字時刻,廣東海事局表示黃埔文沖就是一塊金字招牌,用實際行動做到“黃埔文沖,使命必達!”。


該船主體為冰區加強結構,船舶總長64.00米,型寬10.2米,型深5.00米。配備了進口主機、零航速減搖鰭、直升機起降平臺、光電取證、水上寬帶、網絡信息化系統及具有溢油檢測功率的導航雷達等先進巡航裝備。該船用于執行我國海區水域的巡邏、監管和應急任務。本船能在5級海況以下正常進行巡邏任務,6級海況安全航行。


 
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