2月26日完成拉線照光節(jié)點，2月29日下午，伴隨著最后總段FZ12C的吊裝到位，F(xiàn)SRU-LNG首制船順利完成全船主甲板貫通節(jié)點。

在項目組的正確指揮下，滬東造船搭載部上下一心，攻堅克難，勇戰(zhàn)疫情，經(jīng)受了考驗、取得成效。

春節(jié)前，該船機(jī)艙區(qū)域必須吊裝和裝焊結(jié)束，對此部門精打細(xì)算，集中優(yōu)勢資源，確保機(jī)艙拉線分段裝焊工作。春節(jié)后，新冠病毒疫情來勢洶洶，給生產(chǎn)帶來了極大影響，復(fù)工推遲，出行受制，員工隔離，生產(chǎn)無法恢復(fù)常態(tài)。在各部門積極配合下，搭載部主動作為，充分發(fā)揮了黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，干部帶頭、本工多做，積極協(xié)調(diào)各方勞動力通宵達(dá)旦搶工，最終確保了2月26日拉線照光節(jié)點順利完成。

受疫情影響，很多員工還在隔離中，總組吊裝和裝焊工作壓力很大，搭載部分秒必爭、步步為營，總組搭載作業(yè)區(qū)集中現(xiàn)有勞動力資源進(jìn)行船頭的加班加點作業(yè)。FZ02C/FZ11C/FZ12C三組船頭總段，從2月24日焊前開始交驗到全船主甲板貫通僅用5天，按項目組要求完成了全船貫通節(jié)點。

拉線照光和全船貫通節(jié)點的順利完成，為該船后續(xù)建造打下良好基礎(chǔ)，搭載部會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打敢拼、主動作為、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢崿F(xiàn)后續(xù)出塢節(jié)點。