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全球最大雙燃料系列滾裝船在中集來福士開工

   2020-03-30 船海裝備網(wǎng)4810
核心提示:2020年3月30日,伴隨著切割機的藍色火焰,由中集來福士為瑞典航運巨頭Wallenius SOL公司建造的世界最大的5800米車道雙燃料滾裝船

2020年3月30日,伴隨著切割機的藍色火焰,由中集來福士為瑞典航運巨頭Wallenius SOL公司建造的世界最大的5800米車道雙燃料滾裝船2+2項目的第一艘在煙臺基地開工。

該系列滾裝船于2019年4月18日正式生效,是目前世界上最大的雙燃料滾裝船和冰級滾裝船,也是中集來福士在滾裝船領域開拓的首個國際訂單。其概念設計來自業(yè)內知名的丹麥設計公司Knud E. Hansen,入級勞氏船級社,懸掛瑞典國旗。船長241.7米,寬35.20米,車道5,800米,航速20節(jié);為滿足清潔環(huán)保的要求,裝備有兩個685立方C型LNG儲罐。該系列滾裝船需滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求,交付后將在歐洲海域運營,可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛,首艘船將于2021年第3季度交付。


經(jīng)過將近一年的設計及其它前期工作準備,中集來福士與船東、設計公司、供應商、船級社等各方精誠合作,水池試驗預測性能優(yōu)良,將如期進入建造期。“雖然,當前全球疫情蔓延,項目技術交流和供應鏈受到較大影響,我們的項目團隊克服產(chǎn)品新、要求高等挑戰(zhàn),尤其是項目采購關鍵期正值新冠疫情防控最吃勁階段,船東、船檢、設計公司、供應商以及地方政府等相關方積極配合、大力支持,為項目按期開工做好了充分的準備,也為項目按期交付打下了良好的基礎。”中集來福士常務副總裁倪濤表示。


該項目如期開工,鞏固了中集來福士在高端滾裝船國際主流市場的發(fā)展基礎,是中集來福士進入高端滾裝船、客滾船等領域的又一個階段性突破。


 
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