4月8日上午10點，8名船員在上海寶山的羅涇港停靠下船，年前漂泊至今的游子們終于可以回家了。

3月1日至今，從水路靠泊上海港口的境外船舶累計544艘。上海市公安局港航公安局作為上海水路防范境外疫情輸入第一道防線，堅決落實“外防輸入、內防反彈”總體防控策略。

據警方介紹，截至目前，上海未發生經水路、港口輸入的疑似或確診病例。

從泰國入滬在船上做好自我保護

“各位拿好海員證，依次排隊下船。”4月8日上午，港航公安局羅涇港區派出所民警身著防護服和口罩，一艘巴拿馬籍的潤富三號貨輪輪換船員，8名船員在民警的指揮下，提著行李踏上了久違的陸地。

一手額溫槍，一手信息登記表，民警一一核實了船員的身份信息，“從哪里來，到哪里去”都要搞明白，不能遺漏。

一位老船員已經跟隨這艘船四處漂泊了12個月，家在河南新鄉，及時十分想念家鄉，依舊需要完成在上海為期14天的集中隔離觀察。

家在河北，能夠踏上陸地，大副胡偉偉聲音中已難掩激動。

“年前從菲律賓出發，結果新年時聽說了國內疫情爆發的消息。”胡偉偉說，自此他們選擇航線就開始選擇途徑低風險國家，例如泰國、印度等，直到4月5日抵達上海羅涇港區。

而這時，國內的疫情已經得到了初步控制，胡偉偉說覺得內心很驕傲，因為當時國外的疫情已經有些失控了，這次輪休的兄弟們也很著急了，已經離家很久了。

在船上工作時，胡偉偉介紹大家也利用現有條件盡量做好防護，每天早晚測量兩次體溫，每日對船只生活區進行消毒，平日里溝通保持兩到三米距離。

回家不易，目前，這八名船員均已進行核酸檢測，檢測結果均為陰性。但船員們已對集中隔離做好了心理準備，以防病毒帶回國。

為何4月5日靠岸，8日才能下船？

為了保障復工，港口運轉不止。

重點國家入境船只、重點地區入滬船只必須登記在案，港航公安局全力做好對入境船舶船員信息的實時掌握。

他們每日匯總轄區各港區靠泊船舶和船員的動態信息，進行綜合研判并規定，境外來滬船舶在上海港靠泊作業期間，船員原則上不得下船登陸，特殊情況下必須登陸的，應在指定地點集中隔離14天。

今天上午下船的船員，為何4月5日靠岸，8日才能下船？港航公安局羅涇所所長葉建明說，人員下船必須防疫先行，完成既定流程。

首先，海關工作人員會登船對換班船員進行核酸檢測，同時，港航公安民警向船代方了解船員交接換班的具體計劃和時間，以便啟動預案，開展防疫工作。

其次，換班船員核酸檢測通過后，衛健部門會為他們指定隔離點。確定下船時間后，民警在碼頭現場設置隔離警戒區進行現場秩序維護，禁止無關人員進入。同時對下船船員的信息進行登記掌握。

最后，海關和邊檢相關手續辦理完畢后，船員全部上專車，港航公安派警車全程護送專車離開現場前往衛健部門指定的集中隔離點進行隔離觀察。

回家之路雖然復雜艱難，但總有民警們全程護送，說著“歡迎回家”。