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廣州超算中心可借“船”出海

   2016-03-03 南方日報船海裝備網(wǎng)4340
核心提示:  3月2日,一場基于天河二號的船舶數(shù)字設計與超算模擬研討會在廣州超算中心舉辦。為了推廣高性能計算在船舶動力學模擬領域的應
  3月2日,一場基于“天河二號”的船舶數(shù)字設計與超算模擬研討會在廣州超算中心舉辦。為了推廣高性能計算在船舶動力學模擬領域的應用,中山大學國家超級計算廣州中心、廣船國際以及廣東省計算機學會超級計算專業(yè)委員會共同組織了這次研討會。
  廣船國際工程師何光偉:船舶制造業(yè)需借助新技術(shù)提升競爭力
  研討會邀請到了來自國內(nèi)產(chǎn)、學、研的專家、學者和一線船舶設計師、認證師,共建基于“天河二號”的船舶數(shù)字設計與仿真互聯(lián)網(wǎng)社區(qū),探討利用超級計算機開展船舶數(shù)字設計以及大規(guī)模計算模擬,推進產(chǎn)學研一體化開展。
  近年來,船舶制造業(yè)受全球經(jīng)濟不景氣影響,造船產(chǎn)業(yè)鏈上的船級社、船舶設計、船舶貿(mào)易、船舶融資租賃、船舶檢驗局等機構(gòu)及企業(yè)的業(yè)務直接受造船市場形勢的影響,業(yè)務量大幅減少,日本、韓國等一些國家駐我國的船舶貿(mào)易公司已開始紛紛撤離。
  來自廣船國際的工程師何光偉表示,在國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩的情況下,船舶行業(yè)面臨發(fā)展的新形勢,需要借助新的技術(shù)手段和策略來提升行業(yè)的競爭力,應用超算則是其中的一種技術(shù)路徑。
  “現(xiàn)在船東都已經(jīng)不滿足于船體在靜態(tài)下的優(yōu)化,船型設計需要根據(jù)不同的航行條件來改進,運算量極大。超級計算機是解決這種復雜問題的一個很好的手段”,何光偉說。
  廣州超算中心主任袁學鋒:互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同設計科研能更好發(fā)揮超算平臺作用
  在此前接受本報記者采訪時,廣州超算中心主任袁學鋒透露,超算中心計劃通過和廣船國際合作的案例,吸引上海交大、浙大等合作單位的技術(shù)人才,讓更多人一起使用超算平臺。這次的研討會也是超算中心商業(yè)化推廣的一部分。在他看來,通過互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同設計和協(xié)同科研,能夠更好地發(fā)揮超算平臺的作用。而研討會也是超算中心進行商業(yè)化推廣的其中一步,今后超算中心還將繼續(xù)舉辦和參與類似的交流活動。
  對于船舶制造企業(yè)來說,“天河二號”強大的計算能力可為逼真水域和氣候條件下的全尺寸、復雜船舶系統(tǒng)的高精度、高可靠性仿真模擬提供強有力的保障。中山大學國家超級計算廣州中心是我國重要的科技服務平臺,是國家實施“中國制造2025”計劃的重大基礎設施,其業(yè)務主機“天河二號”已經(jīng)六次蟬聯(lián)世界超級計算機TOP500冠軍。基于“天河二號”的船舶動力學模擬平臺將極大地縮短新型船舶的設計周期,極大地提升我國船舶制造業(yè)在“工業(yè)4.0”時代的國際競爭力。
 
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