為了滿足GB3552-2018《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》和《交通運輸部辦公廳關(guān)于做好船舶水污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)實施工作的通知》的要求，提升船舶生活污水污染排放標(biāo)準(zhǔn)和控制能力，寧波東方船舶設(shè)計院廣泛調(diào)研，根據(jù)各船的不同情況，設(shè)計了多種生活污水管路原理圖及布置圖。自2018年下半年起，目前已經(jīng)改裝及正在改裝的船有78條，均滿足各種船型的要求，達(dá)到海事及船東的使用要求。

新增集污柜可用船上原有艙柜更改，也可以新增艙柜，具體集污柜容積按如下計算：

集污柜容積V=0.07*船員人數(shù)*天數(shù)（m3）

根據(jù)法規(guī)的要求，每人每天排污量取70L，一般留船時間不少于5天計算

設(shè)計中一般集污柜的排出管可分以下幾種方式排出：

接回至生活污水處理裝置，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后在航行中排放；

接到標(biāo)準(zhǔn)排放接頭排岸；

若集污柜的污水需要經(jīng)過舷側(cè)閥直接排外，那么需要按照《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，及排放速率計算書的要求進(jìn)行排放，如果改裝中涉及到比較重大的艙柜修改，相應(yīng)的系統(tǒng)圖也應(yīng)進(jìn)行修改。

根據(jù)海事的要求，不滿足要求的船舶需在2020年12月31日之前完成改裝并經(jīng)過船檢認(rèn)可。