4月20日下午，在明媚的春風里，1號5.56萬噸化學品船帶著東海的味道，帶著中船澄西的期許緩緩地靠上了公司碼頭。這標志著中國船舶集團旗下中船澄西揚州公司及揚州地區迄今建造的最大化學品船歷經9天的海上試航，各項性能參數達到了設計要求，試航取得成功，為成功交付打下了堅實的基礎，副總經理姜道如、總經理助理兼揚州公司總經理陳繼康以及相關部門負責人、員工代表迎接試航人員凱旋。

2020年以來，中船澄西揚州公司在集團公司和地方政府的關心支持下，一手抓防疫、一手抓復工復產，僅在復工2個月的時間里先后成功完成2號8.5萬噸散貨船、2號2.15萬噸自卸船開工，2號、3號7萬噸木屑船上船臺，1號7萬噸木屑船、42號8.2萬噸散貨船下水、30號8.2萬噸散貨船、1號5.56萬噸化學品船試航8大節點，用行動證明了中船澄西實現全年目標的決心。

1號5.56萬噸化學品船是中船澄西造船產品從常規三大船型向雙高船型轉型的代表之作，能否優質交付，直接體現了中船澄西的造船水平，中船澄西揚州公司作為中船澄西的造船重要基地，光榮地承擔起了轉型的重任。面對化學品船建造的艱巨任務，公司精心策劃，制定了涵蓋生產準備到碼頭調試全造船領域24個攻關課題，對化學品船的相關重點領域進行了深入研究。在生產管理上，為實現首制船建造節點，多措并舉，實現“敢為人先擔使命，重拳出擊贏成效”；公司領導出任總指揮，組織精兵強將參與該船生產；以計劃為綱，嚴肅計劃管理和各項檢查考核；抓重點，對關鍵工序強化落實，實現液貨艙涂裝周期控制在30天以內的管理要求，確保關鍵工程的按期交付。

4月12日，1號5.56萬噸化學品船在晨曦中踏上了新的征程—試航。試航期間，各個試驗項目在項目組的協調下都有條不紊的進行，項目組通過前期策劃、中間過程的調配，較好地控制了試航周期，既確保了所有項目的完成，也順利達到船東要求。

下階段，中船澄西全體干部員工將積極抓好該船航改工作，確保該船按期優質交付，以實際行動確保公司年度目標后墻不倒，以功成必定有我的氣魄，推進公司的高質量發展，迎接美好的未來。