華通集團所屬青船公司為比利時CMB公司建造的20.6萬噸大型散貨船2#船于4月11日出海試航，在青島黃海海域執行了歷時9天的航行試驗任務后，已于4月19日成功返航。
全船試驗項目共47項，期間船東、船檢、服務商、船員及各部門參航人員共計144人，在嚴格落實疫情防控措施的前提下，克服了連續多日的海上大風等惡劣天氣影響，嚴格按照試驗要求，完成了試航期間須進行的46個試驗項目，各項性能指標均已達標，剩余1項將在廠區碼頭進行最后檢測。該船海上試驗任務的順利完成，為4月底達成良好的交船狀態奠定了牢固基礎。
青船公司相關負責人表示，此次航行試驗是船舶交付前的關鍵一環，也是全面檢驗船舶質量與性能是否滿足技術要求的最后一道關。青船試航團隊對此次任務十分重視，為確保進度，前期試驗項目安排緊湊，許多項目都是連夜進行，很多參航人員需要徹夜工作，每天睡眠時間甚至不足3小時，為本次試航工作付出了艱辛卓絕的努力，充分體現了青船人敢打敢拼、特別能吃苦的“戰斗”精神。
據了解，20.6萬噸散貨船由青船公司與中船重工船舶設計研究中心有限公司聯合研發，是青船公司有史以來建造的最大噸位船舶。船長300m，船寬50m，型深24.9m，設計吃水16m，載重20.6萬噸，入級LR船級社。該船具有當代國際先進技術水平和自主知識產權，其油耗、航速及載貨量等主要技術性能優越，適應于煤、礦石和谷物等大宗散貨的運輸。
此次順利試航的2#船是2018年9月27日與比利時CMB公司簽訂的續建船舶之一，其姐妹船MINERAL YANGFAN號散貨船已于2019年10月31日成功交付。
