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近海供應船市場準備"抱團取暖"

   2016-03-03 船海裝備網2780
核心提示:  疲軟的市場正在促動合并大潮,船東準備迎接更長的嚴冬 。  兩家最大的特殊船公司表示,近海供應船供大于求,加之石油公司
  疲軟的市場正在促動合并大潮,船東準備迎接更長的嚴冬 。
  兩家最大的特殊船公司表示,近海供應船供大于求,加之石油公司的需求走低,將會引發集中度很低的行業重組。
  自2014年中期以來,原油價格降幅超過70%,能源公司急劇地削減他們的開發成本,留下了越來越多的船舶處于封存 狀態。
  挪威近海供應船船東Farstad Shipping和Havila Shipping均表示,他們預計將會有更多的合并出現,這一說法同樣得到了其競爭者Solstad Offshore的響應。
  Farstad首席執行官Karl-Johan Bakken表示,長久以來,與需求方相比,供應方過大。同時,在此領域的市場中,船東數量過多。因此,合并是大趨勢。
  Havila正在進行財務重組,并表示,迄今為止,業內正面臨著前所未有的危機。
  Njaal Saevik首席執行官表示,在這樣的環境下,合并的幾率很大。
  供應船船東,依賴于石油公司的鉆井平臺,目前的日租金已經低于營運成本,大約有100艘近海供應船從北海撤出。
  Farstad的Bakken表示,過去6個月的情況不容樂觀。是否已經觸底還有待觀察。
 
標簽: 近海供應船
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