近一個月來,由中國船舶集團所屬第七一一研究所承接的中海印度洋輪、長榮長慧輪、嵐橋項目遼寧輪、山東海運人和輪、臺塑項目理善輪、中海海王星輪脫硫系統成功試航并順利交付。
值得一提的是中海印度洋輪改造,期間恰逢疫情高峰期,根據船廠的政策,所有外來入滬人員必須接受14天的隔離。這意味著設備供應商將無法到場。七一一人主動作為,承擔供應商的職責,切實兌現服務承諾。時間緊、任務重、船廠人力不足,在項目成員齊心協力下,中海印度洋輪脫硫系統僅用9天便順利完成各項試驗,成功交付。
近一個月來,由中國船舶集團所屬第七一一研究所承接的中海印度洋輪、長榮長慧輪、嵐橋項目遼寧輪、山東海運人和輪、臺塑項目理善輪、中海海王星輪脫硫系統成功試航并順利交付。
值得一提的是中海印度洋輪改造,期間恰逢疫情高峰期,根據船廠的政策,所有外來入滬人員必須接受14天的隔離。這意味著設備供應商將無法到場。七一一人主動作為,承擔供應商的職責,切實兌現服務承諾。時間緊、任務重、船廠人力不足,在項目成員齊心協力下,中海印度洋輪脫硫系統僅用9天便順利完成各項試驗,成功交付。