5月8日，黑龍江省國資委出資企業(yè)省航運集團北方公司的船臺上，撫遠(yuǎn)港99客位高速客船在這里舉行下水儀式。這是省航運集團北方公司復(fù)工以來下水的第3艘新建船舶，也是省航運集團修造船產(chǎn)業(yè)復(fù)工以來新建下水的第8艘船舶，其余5艘由該集團佳木斯龍佳船舶制造有限公司建造。

5月8日9時38分，客船在卷揚機的牽引下緩緩滑入水面，通過入水停船檢驗、拖帶等程序，平穩(wěn)、順利地完成下水。該船于2019年9月份開工建造，歷經(jīng)結(jié)構(gòu)件制作安裝、設(shè)備裝配、電纜敷設(shè)等多種工序施工，完成船臺舾裝任務(wù)，具備下水條件?？痛鞔w為單底單甲板，鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，上層建筑為耐海水腐蝕的鋁合金焊接結(jié)構(gòu)，由2臺船用柴油機驅(qū)動，船型具有良好的耐波性。該船總長35.35米，型寬5.8米，型深2.3米，設(shè)計吃水1.2米，深靜水試航速度31.5km/h，主要航行于中國撫遠(yuǎn)港至俄羅斯哈巴羅夫斯克港之間的黑龍江水域，承擔(dān)國際旅客運輸任務(wù)。

為了搶時間、搶工期，航運集團修造船產(chǎn)業(yè)兩家公司在2月中旬先后復(fù)工。復(fù)工以來，每日排查掌握職工動態(tài)信息，加強個人防護宣傳引導(dǎo)。堅持掃碼、測溫、戴口罩檢查后方可進入廠區(qū)，合理安排作業(yè)工序，拉開工位間距，錯時用餐防止聚集。施工現(xiàn)場、職工食堂一天兩次消毒，現(xiàn)場安全員每天在場內(nèi)巡查，監(jiān)督職工佩戴口罩。外地回廠員工設(shè)置單人隔離房間，劃出隔離區(qū)域，安排專人精心照顧隔離職工飲食，加強心理疏導(dǎo)?！拔逡弧奔倨谄陂g，航運集團全面開展疫情防控查漏洞補短板工作，確保常態(tài)化防疫和項目建設(shè)兩不誤。修造船產(chǎn)業(yè)工人們堅守崗位，開足馬力投入生產(chǎn)，施工現(xiàn)場焊花四濺的生產(chǎn)場景隨處可見。船舶建造工程師和CCS驗船師全程監(jiān)督、指導(dǎo)，確保船舶建造各項指標(biāo)高質(zhì)量完成。

據(jù)悉，99客位高速客船下水后將按計劃完成主機安裝找正、電氣設(shè)備安裝調(diào)試、艙室裝修收尾及系統(tǒng)調(diào)試試驗等工作，及時交付撫遠(yuǎn)港務(wù)局投入使用。