5月1日，全國疫情防控戰“疫”尚未完全取得勝利，在舉國上下迎來2020年第一個小長假之際，玉柴船動傳來喜訊，由玉柴船動配套主機、福建馬尾造船廠生產的船舶歷時6天試航，順利靠抵碼頭，成功完成試航。
4月下旬，玉柴船動交付給福建馬尾造船廠的兩臺YCMP-WIN GD 6X35-B主機即將迎來試航。YCMP-WIN GD 6X35-B作為玉柴船動小批量生產的機型，產銷量位居全國榜首。為了更好地了解和收集主機在航行中出現的問題，進一步提升后續生產交付的主機質量，玉柴船動委派技術中心工程師鄭煒，會同售后服務工程師劉澤坦、王光先、丁濤以及WinGD試航支持人員徐寧，前往船廠共同為MW513-3#船舶保駕護航。
4月26日上午，MW513-3#船舶離開船廠碼頭，開啟試航之旅。本次試航公司派出的試航支持團隊本著客戶第一的服務理念，積極配合船廠開展各項試驗，夜以繼日地在機艙內監控主機運行狀況，排查突發故障原因，將主機問題對試航的影響降到最低。在船廠工作人員不足時，玉柴船動技術服務團隊主動參與到主機的拆缸工作中；試航期間，售后服務部的王光先幾乎三天三夜未合眼，直到船舶停靠錨地才拖著疲憊的腳步回房休息。正是玉柴船動售后服務團隊這種不怕苦臟累、竭誠服務客戶的精神和責任擔當，確保了MW513-3#船舶順利完成試航，他們用實際行動贏得了客戶的認可。
此次試航是玉柴船動技術中心首次全程參與主機的售后服務，技術工程師全過程整理記錄了主機發生的所有問題，公司后續將進一步分析和加以改進。通過深入市場一線，技術人員直觀了解到主機性能和故障問題現象，他們通過理論聯系實際，不斷踐行“知行合一”。售后服務團隊在船上的工作環境十分惡劣，同時還要面對和處理客戶的“疑難雜癥”，任何在工廠的小問題到了船上都有可能變成棘手的難題，因此，這就要求主機廠交付的產品質量一定要過硬，務必將問題解決在出廠之前。
一直以來，玉柴船動售后服務團隊時刻踐行“做可靠的人，造可靠的機”的核心理念，始終堅持以客戶為中心，不斷提升服務質量。技術人員表示，將以售后服務團隊為榜樣，爭做可靠的人，造出精品主機，為公司的可持續發展夯實基礎。
