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淄柴動力助力“華航漢亞”國際班輪正式開航

   2020-05-13 船海裝備網6590
核心提示:近日,長江中上游首條國際水運航線——“武漢至日本”集裝箱江海直航航線正式開航。該航線由“華航漢亞1號”和“華航漢亞2號”執

近日,長江中上游首條國際水運航線——“武漢至日本”集裝箱江海直航航線正式開航。該航線由“華航漢亞1號”和“華航漢亞2號”執行航線運行,船舶由淄柴動力提供動力支持,采用班輪化運營,實行周班制。

淄柴動力助力“華航漢亞”國際班輪正式開航

“華航漢亞1號”和“華航漢亞2號”為500TEU集裝箱姊妹船,為保證船舶動力、實現經濟效益和環保效能的雙重指標,兩船主機各裝備2臺淄柴ZC6270柴油機,單機功率可達1800Kw/750r/min。


“華航漢亞”船型設計既符合國際公約及國內相關要求,又適合內河復雜的通航環境,能夠滿足目前長江的各項環保要求及排放控制最高標準,是國內首艘江海直航新船型,也是目前國內最大的長江中上游到韓國日本的江洋直達集裝箱船。


“華航漢亞”國際班輪正式開航,淄柴動力全力助推航運企業有序復工復產,是對武漢疫情防控階段性勝利的偉大見證,也是武漢對外貿易新通道建設的有力保障,進一步提升了淄柴品牌知名度與美譽度。


 
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