近日,美國海軍為了能夠重返蘇比克基地,打算和菲律賓船廠進行商業合作。據悉,美國的Cerberus公司和澳大利亞的造船公司Austal Ltd有計劃要接收蘇比克船廠。根據菲律賓海軍的一位少將喬瓦尼·巴科多透露,這兩家公司正在和菲律賓的幾家銀行進行合作談判,目前已經到了最后的階段。據了解,這個菲律賓的船廠屬于一家已經破產的韓國公司,它是韓國韓進重工的菲律賓子公司,在2006年成立,曾經輝煌的時候大約有3萬名員工,但是這家公司在去年欠下了高達13億美元的貸款,其中大部分是拖欠韓國銀行的,其余一些款項屬于菲律賓當地銀行,由于無力償還款項,這家公司就破產了。
如果要是這次合作達成了,美國海軍可能會將蘇比克船廠遷回蘇比克灣,這主要是因為韓進公司的許多員工都在美國海軍基地中待過,而蘇比克灣的港口設施齊全,能夠提供比較優質的勞動環境,美方希望能夠在蘇比克灣建立海軍基地,為船廠恢復提供幫助。根據計劃,這次合作涉及投資金額大約為20億美元,預計要花費一年多的時間去重建,期間要雇傭3萬多名菲律賓工人。
據悉,美軍為了能夠重新回到菲律賓,可以說是大費周章,如今甚至還采用了這種迂回的方式。如果要真的讓美國接管了船廠,并且開始在蘇比克灣對船廠進行運作,那么他們將有機會去部署自己的軍艦,美軍可能會將蘇比克灣打造成一個可以隨意出沒的新基地,進而對菲律賓的局勢展開干預。有消息稱,在美國和澳大利亞公司計劃要接收船廠之前,美軍的軍艦就一直停靠在蘇比克港口,其中不乏航母和核潛艇等裝備。據了解,過去大約每年有80-100艘艦船在蘇比克灣出沒,而后隨著船廠的重新運營,這個港口的訪問量可能會有所增加。
蘇比克灣曾經是美軍最大的海軍基地之一,不過在1992年菲律賓終止了和美國方面的合作,這個基地就被關閉了,菲律賓將這片區域改成了經濟區,而美軍自此在南海地區就沒有了停靠修整的地方,每次行動都要從附近別的基地去調遣軍艦,這也正是美軍一心想要拿回蘇比克灣控制權的主要原因。事實上,關于韓進公司的船廠接管問題,我國的一些企業曾經也向菲律賓方面提出了意愿,但是除了美方的反對之外,菲律賓方面也沒有同意,海軍擔心會因此讓蘇比克灣掌控在中方的手里,這樣對于菲軍的安全是很不利的,因此相較于中國,他們更加希望盟友國家能夠去負責修復船廠的工作。
本來之前因為美國和菲律賓的關系,杜特爾特總統宣布終止和美方簽訂的《訪問部隊協議》,這是一項是關于美軍在菲律賓進行駐軍的協定,沒有了這個協議,美軍就沒有資格在菲律賓駐扎,進行訓練,演習等行動。但是如今,美軍打算借助投資重新返回菲律賓,而菲律賓海軍方面卻承諾這次投資并不會受到《訪問部隊協定》的制約,美澳和菲律賓的商業合作可以繼續進行下去。
菲律賓海軍既然敢這樣承諾,那估計是經過了政府部門的許可了,可是菲律賓政府當初那么斬釘截鐵地停止美菲之間的軍事協定,現在卻松口讓美軍進入,難道他們沒有意識到這里面的危險么?其實,自從雙方的合作談判以來,菲律賓境內反對美軍進駐的聲音一直存在,但是杜特爾特卻沒有正面回應,或許對于這位總統來說,這是一種制衡手段,一邊繼續維持著和中方的合作,另一方面卻選擇采購美國的直升機裝備,加上如今的這個合同,菲律賓似乎是想要中美相互制約,從而讓其能夠從中獲得利益,但是從實際情況來看,菲律賓恐怕想的過于簡單了,如果一旦讓美方控制蘇比克灣,那么可能到時候整個國家的局勢都會受到影響。