全球領先的可再生輔助風力推進系統供應商Norsepower Oy有限公司和綠色渡輪運營的市場領導者Scandlines今天宣布成功安裝Norsepower的旋翼帆解決方案。這是在哥本哈根斯堪的納維亞號混合渡輪（M/V Copenhagen）預定的夜間停留期間，僅用幾個小時就完成的。

最新的Norsepower旋翼帆安裝在斯堪的列斯渡輪上，僅需數小時

哥本哈根M/V是一艘德國羅斯托克和丹麥格德瑟之間的混合客運渡輪，改裝了一個高30米、直徑5米的Norsepower旋翼帆裝置。經過過去幾個月的精心準備，安裝工作僅用了幾個小時就完成了。

Norsepower Rotor-Sail解決方案可以安裝在新船上，也可以在現有船舶上進行改造，是Flettner轉子的現代化版本，這種旋轉氣缸利用Magnus效應利用風力推動船舶。這是諾西電力公司成功完成的第四次安裝，在不影響改造前的速度和航程的情況下，預計平均減少4-5%的排放。

Norsepower首席執行官Tuomas Riski在評論安裝時說：“我們很高興宣布最新成功安裝了旋翼帆，這表明在日常商業運營中，無需任何中斷和停機就可以實現改裝。Scandlines在投資新的清潔技術方面有著良好的業績記錄，這些技術可以減少車隊的排放。挪威電力公司的旋翼帆使哥本哈根號成為世界上最節能的渡輪之一。

“隨著國際監管和公眾對海運業要求脫碳的壓力越來越大，海運業必須認識到最古老的推進方式之一——風力的價值。風力推進的市場正在增長，這一裝置表明，如何將所有船舶優化方法結合起來是取得更廣泛進展的關鍵。”

Scandlines首席執行官瑟倫?波爾斯加德?詹森（S?ren Poulsgaard Jensen）補充道：“我們認為，以減排為最終目標的技術投資具有巨大價值。與Norsepower合作開發這一創新解決方案完全符合我們在可持續航運方面的價值觀和雄心。在我們的現代混合動力渡輪上，這種解決方案將與水動力船體優化和混合動力電力推進系統以及電池供電的能量儲存系統并駕齊驅，不僅提高了我們的效率，而且提高了盈利能力。我們期待看到這項技術的即時好處。”

旋翼帆是第一個數據驗證和商業運作的輔助風力推進技術，為全球海運業。這個解決方案是完全自動化的，只要風力足夠大，可以節省排放，轉子就會自動啟動。