5月28日,隨著一聲汽笛長鳴中國船舶大船集團為馬士基油輪運輸公司建造的第3艘11.5萬噸成品油船45號船順利下水啦!
為克服疫情對工期的影響,大船集團集智奮進,迎難而上,制定了詳細的工作方案,開展專項活段突擊活動,負責該船建造的全體干部及員工,犧牲了個人的節假日及休息日時間,堅守崗位,全力保障施工進度。
通過全員不懈努力,下水前所有的甲板系泊纜孔及纜樁全部交驗結束,主船體結構焊后完工全部交驗結束,焊后報驗前無損檢測全部結束,下水完整性與首制船相比得到了極大提升,為下道工序留出了寶貴的時間。
5月28日,隨著一聲汽笛長鳴中國船舶大船集團為馬士基油輪運輸公司建造的第3艘11.5萬噸成品油船45號船順利下水啦!
為克服疫情對工期的影響,大船集團集智奮進,迎難而上,制定了詳細的工作方案,開展專項活段突擊活動,負責該船建造的全體干部及員工,犧牲了個人的節假日及休息日時間,堅守崗位,全力保障施工進度。
通過全員不懈努力,下水前所有的甲板系泊纜孔及纜樁全部交驗結束,主船體結構焊后完工全部交驗結束,焊后報驗前無損檢測全部結束,下水完整性與首制船相比得到了極大提升,為下道工序留出了寶貴的時間。