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華南綜合實力最強船企再添兩大新神器

   2020-05-31 船海裝備網(wǎng)4280
核心提示:近日,中國船舶集團旗下廣船國際努力推進補短板、促改革,喜迎兩大裝備升級,產(chǎn)能規(guī)劃升級初顯輪廓。全回轉(zhuǎn)大功率拖輪5月28日,

近日,中國船舶集團旗下廣船國際努力推進補短板、促改革,喜迎兩大裝備升級,產(chǎn)能規(guī)劃升級初顯輪廓。


全回轉(zhuǎn)大功率拖輪


5月28日,廣船國際“拖輪家族”喜添1名新成員——“廣船拖2”號沿海全回轉(zhuǎn)拖輪。

廣船國際“拖輪家族”喜添1名新成員——“廣船拖2”號沿海全回轉(zhuǎn)拖輪

廣船國際有限公司副總經(jīng)理金利潮與中船廣西船舶及海洋工程有限公司副總經(jīng)理談衛(wèi)簽訂交船協(xié)議。


該船由中國船舶集團旗下中船西江造船有限公司承建,總長37.15米、船長33.95米、船寬11.00米、型深5米,功率可達3824千瓦(5200匹),拖力可達62噸,最高航速15節(jié),交付后將為公司產(chǎn)品船進出塢、移泊、試航、交船以及修船移位等作業(yè)服務(wù)。


“廣船拖2”是廣船國際首艘全回轉(zhuǎn)拖輪,采用舵槳一體化的全新設(shè)計,可實現(xiàn)原地360度的旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向,能夠大大提高拖曳作業(yè)靈活性。


“廣船拖2”也是廣船國際首艘功率達到5200匹的大拖輪,其“正式入伍”也將大大提高廣船國際拖曳作業(yè)能力和效率,對廣船國際拖運能力提升、提質(zhì)增效具有重要的意義。


400噸龍門吊


5月8日,廣船國際400噸門式起重機(俗稱“龍門吊”)塔架完成提升驗收,正式成為廣船國際的第8臺“龍門吊”。

廣船國際400噸門式起重機(俗稱“龍門吊”)塔架完成提升驗收,正式成為廣船國際的第8臺“龍門吊”

廣船國際副總經(jīng)理金利潮、總監(jiān)楊創(chuàng)遠,施工單位(文沖船廠)、監(jiān)理單位(中國船級社實業(yè)公司)、生產(chǎn)管理中心、制造部、安全環(huán)保部、規(guī)建保障部等代表參加提升儀式并合影。


此次提升的400噸龍門吊并非“小鮮肉”,而是“老功臣”了。其于2006年在廣船國際原荔灣廠區(qū)建成投產(chǎn),是當時華南地區(qū)噸位最大的龍門吊,投產(chǎn)后為開辟船塢生產(chǎn)線作出了重大貢獻。


如今,廣船國際認真貫徹落實補短板、促改革及“成本工程”要求,將400噸龍門吊“舊貌煥新顏”、重組提升,安置在廣船國際南沙廠區(qū)現(xiàn)有預(yù)留用地。


昔日的“華南第一吊”已成今日嶄新8號龍門吊


400噸門式起重機完成驗收后,將服務(wù)于廣船國際規(guī)劃的,具備分段制作、翻身、總組、預(yù)舾裝等功能的新生產(chǎn)線,為廣船國際產(chǎn)能升級、規(guī)劃升級提供強勁支撐。


 
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