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上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工330噸“巨無霸”脫硫塔改造順利告罄

   2020-06-04 船海裝備網(wǎng)4640
核心提示:近日,由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工實(shí)施脫硫改裝的14000箱大型集裝箱船“中海天王星”順利完工開航。此次改造的脫硫塔共分為8個(gè)分段,光鋼

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工330噸“巨無霸”脫硫塔改造順利告罄

近日,由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工實(shí)施脫硫改裝的14000箱大型集裝箱船“中海天王星”順利完工開航。此次改造的脫硫塔共分為8個(gè)分段,光鋼結(jié)構(gòu)就重達(dá)330噸,遠(yuǎn)超出常規(guī)脫硫項(xiàng)目,是個(gè)不折不扣的“巨無霸”。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總管小組和修理團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,激情亮劍,智慧奮斗,用優(yōu)質(zhì)高效的修理品質(zhì)為集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同助力賦能。


策劃先行


鑒于該脫硫塔分段巨大的特殊性,在“中海天王星”進(jìn)廠前,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工就提前開始了一系列準(zhǔn)備工作,總結(jié)同類型船舶的修理經(jīng)驗(yàn),根據(jù)船舶實(shí)際情況優(yōu)化技術(shù)方案,進(jìn)行脫硫塔分段的預(yù)制……等船舶正式進(jìn)廠時(shí),脫硫塔分段預(yù)制也已基本全部結(jié)束,科學(xué)合理的工序安排為該輪提供了極大的船期優(yōu)勢。


抓好現(xiàn)場


“中海天王星”輪八個(gè)“巨無霸”分段的吊裝是一項(xiàng)重難挑戰(zhàn)。總管小組和各相關(guān)條線部門經(jīng)科學(xué)研判后,決定采用分批吊裝的形式進(jìn)行:六個(gè)分段先在碼頭吊裝合攏后再由大浮吊吊運(yùn)至船上,另兩個(gè)分段由碼頭門機(jī)直接吊船安裝。大浮吊吊船當(dāng)天,管理人員、起重人員和裝焊人員早早悉數(shù)到位,施工團(tuán)隊(duì)通宵切割余量、定位燒焊,團(tuán)隊(duì)協(xié)同,并肩作戰(zhàn),克服了定位困難、誤碰撞、對接錯(cuò)位等困難,整個(gè)分段吊裝上船過程異常順利。


過硬作風(fēng)


進(jìn)塢后的海底閥箱與不銹鋼出海管加強(qiáng)工程的位置較特殊,為了避免多工種可能產(chǎn)生的交叉作業(yè),總管小組統(tǒng)一協(xié)調(diào),科學(xué)調(diào)配,修理團(tuán)隊(duì)顧全大局,聽從指揮。有的工種被安排在夜間施工,他們也毫無怨言,求質(zhì)保量通宵作業(yè)。最后的探傷和泵壓試驗(yàn),全部一次性通過,在保證了質(zhì)量的同時(shí),也控制住了有限的塢期。


一場“戰(zhàn)役”剛結(jié)束,很多場“戰(zhàn)役”正在吹響沖鋒的號角。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工斗志昂揚(yáng),在“四個(gè)領(lǐng)先”戰(zhàn)略引路下,愈戰(zhàn)愈勇。


 
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