“5H井泵頻降至30Hz，現場準備手動停泵……”6月1日00：00，“海洋石油162”電氣師宮忠才在對講機里發布指令。至此，“海洋石油162”圓滿完成埕海1-1區試采任務，開始停產作業。

“試采你們是專業的，期待與貴方下一次的合作!”6月1日00：20，雙方代表在工作現場舉行交井儀式，甲方駐船代表張文海經理誠摯地表態。這標志著長達8個月的埕海1-1區油井試采任務圓滿結束。“這是該平臺自2017年建成交付以來，第一個油田外部市場創收項目，也是投產以來連續作業時間最長的一個項目。”天津作業公司經理穆勝軍說。

“海洋石油162”隸屬于海油發展采油服務天津作業公司（下稱天津作業公司），是我國首座移動式試采平臺，同時也是當前世界上功能最完善的海上移動式試采裝備，當試采完工后，可將其降至海面，拖至其他油田作業，適用性很強，是邊際油田“勘探開發生產一體化”的利器。天津作業公司緊緊圍繞轉型發展、降本增效、外闖市場等中心工作，充分發揮大型海洋石油裝備、品牌、專業、資源等優勢，多方位收集和持續跟蹤關注外部市場信息，積極探索外闖市場新領域，應對低油價國際市場環境。2019年9月，“海洋石油162”拖航至渤海灣埕海油田。該平臺采油工藝處理流程全面、原油儲量艙容較大、安全保障設施齊全、平臺員工技能全面等優勢，成為靚點，頗受甲方青睞。

本次試采作業，采用“中油海邊打井，162邊試采”的聯合作業模式。本次試采作業，“海洋石油162”為中油海連續服務8個月，先后4次獲得甲方表揚信。從2019年9月30日第一口井順利開井投產獻禮70華誕，到2020年5月31日24：00最后一口井停泵關井，“海洋石油162”依次對埕海1-1區6口井進行試采作業，累計生產試采液113738立方米，外輸102船次。相當于生產原油44.37萬余桶。這些原油提煉成汽油后，大約可供1萬輛小轎車正常行駛6年，所帶來的社會和經濟效益十分可觀。

作業過程中，“海洋石油162”依據現場特點實施了多個創新，迅速對界面管理做出修正，制定出一套特有的作業管理規定，確保了工作的安全性、工藝流程的穩定性及試采數據的精準性。平臺生產管線，首次采用由壬快速接頭進行連接，相比軟管、現場預制管線法蘭等傳統連接做法，油井連接速度快，可靠性高，安裝拆除便捷。平臺原油外輸，依據中油海油輪特點，首次采用干式快速接頭，有效防止環境污染，便于拆裝。“海洋石油162”輪番對六口井進行試采作業，速度與質量攜手并進，零事故零關斷，安全、高效、優質的服務得到甲方稱贊。這個市場開拓和維護是天津作業公司在勘探開發領域解放思想、轉變思路的成果。新合同不僅為公司帶來外部市場收入，而且進一步提高了“海洋石油162”在不同海域、不同作業工況下的生產適應能力。

由于本次試采作業的埕海1-1區均為高粘原油，流動性極差，為防止停井后，原油堵塞管線設備，平臺生產班組按照采油公司“求生存、保發展，全面加強成本管理“的降本增效措施，未雨綢繆，提前部署謀劃，不斷完善停產流程置換清洗方案，細化流程清洗確認單，將原本5天的工作量合理壓縮至3天；并且在第一天便完成了井口管線的清洗、置換、拆除，以及整個原油處理流程的置換清洗。由于流程清洗需要熱油鍋爐的輔助配合，達到更優的清洗效果，清洗進度的提前，也預示著熱油鍋爐可以提前2天關停，減少柴油消耗約4方，節約燃油費用3萬余元。

“海洋石油162”是國內首個集試采、油氣處理、原油存儲、修井功能于一體的移動式采油平臺，具有功能全、性價比高等優勢。它機動性強，面對大量難以開發、尚未動用的邊際油田，可以作為有效的“探針”，探測出油田最適合開發方案。當試采作業完工后，既可以將其降至海面，拖至其他油田作業；也可以留在原地成為名副其實的采油生產平臺。“我公司全力以赴踐行能源央企責任使命，為保障國家能源安全持續貢獻海油力量。”天津作業公司經理穆勝軍說。