廣州港引航站本次新建2艘引航交通船，6月5日，其中一艘交通船“廣州港引航5號(hào)”順利完成一系列航行測(cè)試，試航取得圓滿成功，按計(jì)劃近期將正式交付使用。“廣州港引航5號(hào)”為全鋁合金材質(zhì)，總長(zhǎng)22米，設(shè)計(jì)最高航速不小于22節(jié)，續(xù)航能力超過(guò)400海里，主機(jī)、電機(jī)等主要設(shè)備均選用進(jìn)口知名品牌。

為了更加真實(shí)地反映新建引航交通船的工況，根據(jù)引航站的實(shí)際使用需求，本次試航路線專(zhuān)門(mén)選擇從廣州黃埔老港碼頭到桂山島引航基地，往返航程超過(guò)120海里。6月5日早上8點(diǎn)半，廣州市港務(wù)局、廣州港引航站、英輝船廠等各方領(lǐng)導(dǎo)及造船小組成員一行登上“廣州港引航5號(hào)”，參加試航。航行過(guò)程中，整體航速達(dá)到設(shè)計(jì)需求和標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足高效快速的水上接送引航員要求。經(jīng)測(cè)試，航行過(guò)程中，駕駛臺(tái)和艙內(nèi)的噪音均在60dB左右，船艙內(nèi)溝通交流只需要正常的音調(diào)即可。返航過(guò)程中，遇到疾風(fēng)驟雨，進(jìn)一步檢驗(yàn)了船舶的抗風(fēng)浪性能。試航結(jié)束后，船廠將根據(jù)各方提出的意見(jiàn)對(duì)船舶做進(jìn)一步的優(yōu)化。

廣州港引航交通船的建造項(xiàng)目，從立項(xiàng)到安裝，再到船舶下水、試航，整個(gè)過(guò)程得到市港務(wù)局的大力支持和指導(dǎo)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著廣州引航人的智慧和力量，兩艘交通船將同時(shí)交付使用，標(biāo)志著廣州港引航站在引航服務(wù)能力方面又邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步，廣州港引航站將以此為契機(jī)，不斷提升港口引航服務(wù)能力和水平，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中揚(yáng)帆起航，發(fā)揮更重要的作用。