6月17日上午,中國船舶集團屬下黃埔文沖公司為希臘COSMOSHIP公司建造的1500TEU集裝箱船系列船第三艘H5654船,完成試航并順利返航至文沖廠區。
出航前,為避免1#、2#船試航問題再次出現,黃埔文沖全體項目組成員提前做好全面的整改和檢查確認工作,為試航工作做好各項充分準備:
在生產運行部的統籌策劃下,總裝部自5月5日起安排調試員進場,與質量部項目主管一起認真檢查所有對生產計劃可能會有影響的問題,全面梳理前兩條船所出現的問題、船東船檢意見,及時反饋、調試、整改,確保設備狀態盡快達到調試條件。在生產、密配部門緊密配合下,創造了調試介入僅15天完成主機動車、發電機介入僅10天完成負荷報驗的好成績。
臨近試航,由于船東資源緊張、天氣多變,還有大量的對外報驗項目未完。質量部充分統籌協調,通過船東、船檢、QC三路同時報驗的方式,采用船東、船檢檢驗關鍵項目、抽檢小項目,QC代理檢驗小項目的辦法,確保船舶試航前的項目報驗全部按期完成。特別值得一提的是,該期間有多次屬于冒雨進行項目報驗。
試航過程中各部門通力協作,遇到問題及時解決,按試航計劃有條不紊的進行。6月11日,雖然遇上臺風“鸚鵡”,但試航指揮部臨危不懼,在了解臺風具體信息后馬上組織專項會議,將試航任務和防臺工作結合起來做好策劃與布置。臺風期間,試航指揮部密切關注臺風路徑,并結合試航海域情況及時調整報驗計劃;各部門對照計劃積極響應,加班加點協同作業。在臺風逼近前,試航船前往汕尾海域防臺,當時已完成主機負荷、測速等重點項目報驗。
H5654船試航順利歸來,為黃埔文沖今年的生產攻堅戰又打下了一個橋頭堡,堅定了大伙完成年度目標計劃的決心。