近日,中國船舶集團旗下中國重工子公司武漢重工某型連桿模鍛毛坯完成鍛造成形,標志著連桿模鍛技術研究又向前邁出可喜一步。
連桿模鍛技術難度極大,國內外尚無成功先例。近年來,武漢重工始終致力于“打造國內船舶鑄鍛件第一品牌”。實現連桿模鍛不僅是降本增效和保交貨期的需要,更是公司持續保持船舶鑄鍛件行業技術引領地位的需要。
近日,中國船舶集團旗下中國重工子公司武漢重工某型連桿模鍛毛坯完成鍛造成形,標志著連桿模鍛技術研究又向前邁出可喜一步。
連桿模鍛技術難度極大,國內外尚無成功先例。近年來,武漢重工始終致力于“打造國內船舶鑄鍛件第一品牌”。實現連桿模鍛不僅是降本增效和保交貨期的需要,更是公司持續保持船舶鑄鍛件行業技術引領地位的需要。