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青山船廠完成首艘新造船舶塢檢工程

   2020-06-25 船海裝備網(wǎng)4980
核心提示:6月23日,在青山船廠長江岸線水域,一艘新建造的客運輪徐徐駛出浮塢,青山船廠圓滿完成為湖南湘船重工有限公司新建造820客位客運

6月23日,在青山船廠長江岸線水域,一艘新建造的客運輪徐徐駛出浮塢,青山船廠圓滿完成為湖南湘船重工有限公司新建造820客位客運輪“嵊翔15”號的塢檢工程,這是青山船廠首次承接并順利交付的新建造船舶塢檢工程訂單。

青山船廠完成首艘新造船舶塢檢工程

為確保“嵊翔15”號塢檢周期和上塢安全,青山船廠經(jīng)營和工程技術(shù)人員積極與船方溝通,詳細(xì)了解船方需求,明確工程內(nèi)容清單,合理編排上下塢節(jié)點計劃。與此同時,青山船廠工程技術(shù)人員及時消化該船船體結(jié)構(gòu)圖紙,連夜加班拆除塢墩后重新布局,保證了船舶上塢節(jié)點按時實現(xiàn),同時做到了船舶上下塢的有效銜接。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,青山船廠積極開拓修船市場,共實現(xiàn)修船31艘。


“嵊翔15”號由嵊泗交投集團重金打造,湖南湘船重工有限公司承建的新一代客運輪,該輪總長81.296米,型寬14.30米,型深7.40米,設(shè)計吃水3.40米,空船自重2989噸,額定載客量820客位,設(shè)計上采用了諸多新技術(shù),能滿足遠(yuǎn)海航區(qū)單體船舶的要求,其雷達(dá)、通信等導(dǎo)航設(shè)備是按沿海最先進的游船標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的,具有抗9級臺風(fēng)能力。


 
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