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上海中遠海運重工自主研發新改裝方案節約巨額修理成本

   2020-06-29 船海裝備網4720
核心提示:近期,上海中遠海運重工以智慧經營理念和技術引領優勢,在系列修理船舶上開拓創新,采用自主研究的新技術新方案,為系列船舶修理

近期,上海中遠海運重工以智慧經營理念和技術引領優勢,在系列修理船舶上開拓創新,采用自主研究的新技術新方案,為系列船舶修理節約成本近千萬元,贏得船東贊譽的同時,也吸引了諸多同行的關注。

上海中遠海運重工自主研發新改裝方案節約巨額修理成本

事情緣于上海中遠海運重工承接的“中海北冰洋”輪改裝。“中海北冰洋”輪是上海中遠海運重工承接的首艘1.9萬箱脫硫改裝船,改裝的脫硫系統,需要新裝四臺300KW的海水泵。考慮到大功率設備的引入,船東委托的設計公司初始設計即為新增中壓配電板,新增大功率中壓變壓器以滿足需要。然而在現場論證時,卻陷入困境,原船可利用的變壓器室空間已經非常狹小,新加裝中壓配電板更是雪上加霜,施工難度和風險大,操作成本高,可行性大打折扣。


正在船東山重水復疑無路之時,上海中遠海運重工多位電氣調試工程師集思廣益,經過對原船配電系統資料、日常用電情況的收集與分析,從世界著名航運公司達飛、地中海、馬士基公司獲取冷藏箱功率配置經驗,經過縝密計算,專業而大膽地提出了一套全新的設計方案。在商務的協調下,公司調試工程師、技術工程師與船東,設計公司和船級社歷時一周的緊張溝通,多方專家評審,一致認可了新設計方案。因為此套新方案的引進,該系列船單船改裝直接設備、材料、設計、施工等成本等可節省70余萬元,而該系列船舶共計13艘,累計可節約成本千萬元。該方案同時也被推廣至兄弟公司承接的同系列船上。


上海中遠海運重工用主動思考、全員經營理念,將服務船東真正落在了實處,既滿足了船東需求,又展示了公司深藏若虛的實力,互利共贏,共同發展,樹立起了“領先企業”的口碑和形象。


 
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