大宗商品貿易商路易達孚(LDC)計劃租用其首艘液化天然氣燃料動力油輪新造船,這艘船將在中國造船廠建造。
船舶經紀稱,路易達孚承租的是江陰中船澄西船舶修造有限公司即將簽訂的MR油輪。
這艘船及一艘備選將由中船租賃訂造,對中船澄西來說可能是一份突破性的訂單。
有人認為,這艘船的造價為4200萬美元至4300萬美元,雙燃料動力的額外成本為1100萬美元至1200萬美元。
該船舶經紀指出,和VLCC這樣的大型船相比,對小型油輪而言,經濟意義不大,船舶經紀認為這艘船有可能用于對排放控制嚴格的北歐地區。
大宗商品貿易商路易達孚(LDC)計劃租用其首艘液化天然氣燃料動力油輪新造船,這艘船將在中國造船廠建造。
船舶經紀稱,路易達孚承租的是江陰中船澄西船舶修造有限公司即將簽訂的MR油輪。
這艘船及一艘備選將由中船租賃訂造,對中船澄西來說可能是一份突破性的訂單。
有人認為,這艘船的造價為4200萬美元至4300萬美元,雙燃料動力的額外成本為1100萬美元至1200萬美元。
該船舶經紀指出,和VLCC這樣的大型船相比,對小型油輪而言,經濟意義不大,船舶經紀認為這艘船有可能用于對排放控制嚴格的北歐地區。