Cargotec旗下麥基嘉已經為中海集運的2艘14000TEU集裝箱船進行了貨物系統的升級和優化。升級后提高了這兩艘集裝箱船的實際載貨能力，并且已經重新投入運營。
此外，中海集運還與麥基嘉簽署了意向書，準備再為5艘船進行類似的升級工作。
這批船由韓國三星重工于2011年建造，船上的麥基嘉貨物系統進行的升級包括綁扎系統和綁扎橋的升級加強，并提供相關軟件。
升級計劃是同中海集運、中國國際船舶管理公司、中海工業船廠和麥基嘉之間的合作制定的，麥基嘉公司的參與是在項目的很早階段就開始了的。
貨物系統升級后將增加300高立方體FEU (670 TEU)運力并將給集裝箱船增加更多的運營靈活性。這將有助于中海集運適應變化的市場。自從重新投入運營，這2艘集裝箱船已經采用了麥基嘉的生產力關心概念，該概念旨在支持中海集運獲得升級后的貨物系統的所有潛力。他們順利地重新投入運營包括實施船員和岸基人員培訓計劃，以及貨物系統性能分析相關的指南。
通過充分利用最新的特定規則和這次升級綁扎計算軟件Lashmate，意味著中海集運的這些集裝箱船能夠更多的載貨能力。
