日前，法國海軍第二代攻擊型核潛艇梭魚（Barracuda）級首艇“絮弗倫（Suffren）”號完成靜態潛水測試，正式進入為期3個月的海試階段，以逐步驗證潛艇的技術指標和作戰效能，確保該艇在今年年底交付。梭魚級核潛艇服役后，將成為法國海軍核心裝備，顯著提升其水下作戰能力。

13年的等待

作為法國第二代攻擊型核潛艇，梭魚級核潛艇相關工作早在20世紀90年代末就已展開，首艇“絮弗倫”號2007年在法國瑟堡造船廠開工建造，距今已過去13年。“絮弗倫”號核潛艇原計劃2017年交付法國海軍，接替原計劃同時除役的首艘紅寶石級攻擊型核潛艇，后續5艘原定以每24個月1艘的速度建造，到2027年全數服役。不過，2008年9月中旬，法國政府為了節約開支，決定將梭魚級核潛艇的平均交艦速度延緩到約每30個月1艘，“絮弗倫”號的服役時間延長至今，這也意味著紅寶石級攻擊型核潛艇的服役時間延長。雖然進度被拖延，但梭魚級核潛艇的項目總成本并未增加，這在大型軍備項目紀錄中十分罕見，整個梭魚級核潛艇項目研發與建造總預算維持在91億歐元左右；其中，每艘梭魚級核潛艇的平均建造成本約為13億歐元，是西方國家目前為止最“便宜”的攻擊型核潛艇。相比之下，英國最后一艘機敏級核潛艇成本約18.3億歐元。梭魚級核潛艇預定服役壽命為30~40年，其將在法國海軍中持續服役至本世紀60年代以后。

梭魚級攻擊型核潛艇的建造主承包商為法國海軍集團，“絮弗倫”號于2019年7月下水，2019年12月啟動核反應堆。梭魚級核潛艇共計劃建造6艘，2020年首艇服役，2025年前服役4艘，2030年前全部入役，將陸續替代現役紅寶石級攻擊型核潛艇。

此次“絮弗倫”號核潛艇海試由法國國防采辦局組織，在法國海軍集團和原子能委員會的技術人員監督下進行，該艇將從瑟堡造船廠出發，經過英吉利海峽后進入大西洋，最后移至地中海開展試驗。海試共分3個階段，第一階段主要進行靜態潛水測試，已于4月底在瑟堡造船廠完成，初步驗證了“絮弗倫”號核潛艇的適航性、操作性等基本性能。后續將開展第二、三階段的試驗，其中，第二階段主要進行深潛測試，在法國西部大西洋沿岸的布雷斯特海軍基地開展，目的是通過額定深度的深潛試驗，考核潛艇耐壓殼體結構的質量特性、參數指標等；第三階段主要進行武器系統測試，將在法國東南部地中海沿岸的土倫海軍基地開展，測試內容包括發射海基巡航導彈、“飛魚”反艦導彈、F21重型魚雷等多型武器系統，檢驗評估潛艇作戰效能。

戰斗力顯著提升

“絮弗倫”號核潛艇海試工作順利推進，標志著該潛艇有望按計劃服役，提升法國海軍水下作戰能力，并為后續艇建造工作的順利實施奠定基礎。梭魚級攻擊型核潛艇項目是法國海軍力量重建的重要舉措，將逐步替代紅寶石級核潛艇成為法國未來水下主戰裝備。

梭魚級核潛艇采用單殼體結構，總長約99.5米，艇殼直徑8.8米，水面排水量4725噸，水下排水量5300噸，潛深350～400米，水下航速25節，水下輻射噪聲100～105分貝，載員65人，續航力70天；配裝4具533毫米魚雷發射管，可發射“海基巡航導彈”（MdCN）、“飛魚”（SM-39）潛射反艦導彈、F21重型魚雷等，武器總攜帶量20枚，預期服役壽命30～40年。

噸位體積較小，作戰任務多樣。梭魚級是法國研制的一型適航于地中海淺海區域的攻擊型核潛艇，適應淺海區域執行多樣化任務的軍事需求，排水量5300噸，相比紅寶石級（2700噸）提升近1倍，但噸位體積相比美俄英等國攻擊型核潛艇仍較小，備彈量只有20枚。不過，該級潛艇可執行反艦、反潛、對陸打擊、特種作戰等多項任務，搭載的武器系統均為法國最先進的在役裝備。其中，F21重型反潛/反艦魚雷，最大有效射程大于50千米，航速50節；“飛魚”SM-39 Block 2潛射式高亞音速反艦導彈，最大有效射程50千米；海基巡航導彈飛行時速0.8馬赫，最大有效射程1000千米以上，擁有對陸縱深打擊能力。該級潛艇后部設有對接干式甲板換乘艙的艙口，可收放特戰人員輸送艙或搭載1艘PSM-3G微型潛艇，具備15名特戰人員的投送能力。為增強任務多樣性，梭魚級還裝備兩型無人潛航器，具備情報、監視、偵察及反水雷等能力。

結構設計優化，后續改裝空間大。梭魚級核潛艇采用外形隱身設計技術，保留了法國凱旋級戰略核潛艇先進的聲學隱身結構，融合了鯨體和水滴形構造，艇長寬比與美國弗吉尼亞級同為11∶1，流線型達到最佳，艇體修長、艇艏圓鈍，且光滑過渡到尖細的艇艉，指揮臺圍殼居中靠近艇體艏部，整體簡潔，使整個艇體的聲波反射信號較弱，具有較好的隱身性能。此外，該級艇采用模塊化結構設計，后續有較大的改裝余地。一是可改變動力推進方式，法國向澳大利亞出售的新型不依賴空氣推進技術（AIP）潛艇即是梭魚級的常規動力版，通過將核動力艙段更換為柴電AIP動力艙段實現；二是具備加裝對空導彈的條件，法國正在研發潛艇防空導彈系統，可通過梭魚級核潛艇的魚雷發射管水下發射防空導彈，采用紅外制導方式，打擊敵方空中目標。

動力系統升級，安靜性水平高。梭魚級核動力系統進一步升級，采用了體積較“戴高樂”號航空母艦和凱旋級戰略核潛艇核反應堆更為小巧的K15改進型一體化壓水反應堆，仍使用軍民兩用的低濃縮鈾燃料，與法國核電廠相同，鈾235濃度約為20%，具有較好的經濟性和安全性，換料周期相較K15壓水堆和紅寶石級CAS-48壓水堆的7年提高到10年；配套動力系統采用和紅寶石級相同的核電推進系統，反應堆蒸汽渦輪不直接帶動大軸，而是驅動兩組渦輪發電機再帶動兩座電動機驅動大軸泵噴射推進，推進功率約10兆瓦，約合1.3萬馬力。同時，法國海軍十分重視梭魚級核潛艇的安靜性設計，除采用動力噪聲更小的K15改進型壓水堆外，推進系統沿用了凱旋級的泵噴推進方式；艇上所有可產生噪音的機械裝置均通過吸音和減震軟墊固定在艇體上，發電機和循環泵、所有管路和電纜都用由彈性元件制成的減震襯套包住，內外敷設有多種高效消聲瓦，力求將潛艇噪聲降至與海洋背景噪聲接近或相同水平，法國方面宣稱梭魚級是當今世上“最安靜無聲的潛艇設計”。

自動化程度高，操縱性能良好。梭魚級核潛艇在設計之初就強調提高自動化、集約化程度，相比法國現役潛艇裝備，其首次采用了非穿透型光電桅桿，集成探測成像、電子偵察及通信導航等系統，提高了潛艇指揮艙布局的靈活性；裝備由艇艏聲納、舷側聲納以及拖曳陣列聲納系統組成的UMS 3000新型綜合水聲系統；配備電子系統、數據處理系統、武器系統等綜合集成的SYCOBS作戰管理系統，大大簡化了指揮層次和操作流程，縮短了反應時間，而且提高了安全性和準確性，減少了艇員編制。同時，該級艇采用了X型艉舵設計，選用這種對角線形艉舵在水面及下潛過程中有利于提高潛艇的易操作性。法國首次在潛艇上安裝使用這種設計，以便進一步減小潛艇的回轉直徑，給潛艇提供更佳的操縱性能，提升其在淺水海域作業的安全性。

法國海軍對新一代攻擊型核潛艇的最初要求是直接取代現役紅寶石級攻擊型核潛艇的三大任務使命：其一，保衛自家戰略核潛艇；其二，為法國海軍航母或兩棲艦隊戰斗群提供水下護航；其三，執行情報搜集任務。為適應未來作戰需求，梭魚級攻擊型核潛艇將成為凱旋級彈道導彈核潛艇的重要保護力量，同時作為“戴高樂”號航母戰斗群的核心部分。近年來，法國海軍實力顯著增強，大批新銳艦艇正在逐步取代老舊艦艇成為海軍主力。梭魚級核潛艇依托其先進信息共享和數據傳輸能力，能夠與法國海軍艦艇更好地融合，推動戰斗力的顯著提升，促使法國海上力量跨越式發展。