俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)近日與法國工程公司GTT簽署建造破冰型LNG船合作協議。這份技術援助和許可協議將允許紅星造船廠建造配備GTT貨物圍護系統的LNG船，而LNG船的建造是紅星造船廠生產計劃的優先事項之一。
據悉，GTT近日獲得了紅星造船廠5艘172600立方米Arc7破冰型LNG船儲罐設計訂單，這批LNG船將在2023年第一季度至第四季度期間交付。
去年，紅星造船廠被選中將為俄羅斯能源巨頭Novatek的北極LNG項目Arctic LNG2建造15艘Arc7破冰型LNG船，這批新船將在2023年至2026年交付。預計每艘LNG船價格至少為3億美元。
按照要求，這批破冰型LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護系統，利用LNG作為主要燃料，新船功率為45兆瓦，與核動力破冰船的功率相當，可以安全地運輸LNG，同時在零下52攝氏度內破冰厚度達2.1米，符合俄羅斯聯邦規定的所有要求。
早在2017年，紅星造船廠就已經與法國工程公司GTT合作，對紅星造船廠建造用于LNG存儲的薄膜系統并進一步獲得GTT液化氣船建造許可的可能性進行技術評估。資格審查程序于2017年9月開始，之后紅星造船廠獲得了GTT的許可證。
據了解，紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司(Rosneftegaz)和俄羅斯天然氣工業銀行(Gazprombank)組建的財團依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心(FESRC)成立。紅星造船廠的大規模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，俄羅斯總統普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設情況。第二階段全部建設工程計劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。
