7月20日，威海金陵W0267船主機(jī)軸發(fā)及側(cè)推365個(gè)報(bào)警點(diǎn)提前3天報(bào)驗(yàn)完工，為按期試航打下良好的基礎(chǔ)。

受疫情影響，波蘭工程師無(wú)法到廠，為降低疫情對(duì)工程的影響，W0267船項(xiàng)目組一方面組織各工序調(diào)整施工計(jì)劃，一方面結(jié)合前兩條船軸發(fā)試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)試驗(yàn)全過(guò)程分析討論，對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估，并組織人員對(duì)主機(jī)、主配電板系統(tǒng)、自動(dòng)化IAS系統(tǒng)、側(cè)推等相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查確認(rèn)；對(duì)調(diào)試前check list內(nèi)的項(xiàng)目進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn)，同時(shí)提前預(yù)約，確保相關(guān)設(shè)備廠家服務(wù)商和國(guó)外工程師同步進(jìn)廠。

經(jīng)過(guò)反復(fù)協(xié)調(diào)，國(guó)外工程師7月11日到廠。調(diào)試期間，在做好疫情防控的同時(shí)，技術(shù)、質(zhì)檢部門(mén)人員與機(jī)、管、電等專(zhuān)業(yè)施工人員密切配合，用時(shí)9天完成軸發(fā)負(fù)荷、功能交驗(yàn)。